205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT3076R

[mathieu]

pour un 2 litres... un radiateur 13 ranges aurait ete suffisant... et plus facile a loger

Oui c'est ce que j'avais commandé mais on m'a livré un 25

[mathieu]

J'avais jamais vraiment pris mon temps de faire attention à ta 205 à lohéac mais elle est vraiment superbe .

Les trains larges, l'arceau toussa

Tu fais de très belles modifs discrètes. J'aime bien

Merci bien, çà fait plaisir

[mathieu]

Aujourd'hui j'ai continué le montage du radia d'huile mais j'ai eu des galères en voulant mettre les durites dans les raccords.
çà rentre très difficilement.
Sur les 4 j'ai réussi à en mettre que 2 et j'ai explosé les filets d'un raccord donc HS

Peut-être que je m'y prends mal mais c'est une vrai merde à mettre

[gtiste]

si c'est des raccords dash.. c'est vrai que c'est pas evident.... j'ai eu l'occassion de voir ta gti a loheac... c'est vrai qu'elle est belle...

[mathieu]

Oui c'est des raccord DASH --> galère assurée
A moins que je ne sois pas doué avec mes ptites mains

[mathieu]

Ce We j'ai été chercher une 605 SRti qui servira de dont d'organe pour la 205.
L'évolution n'est pas prévue pour tout de suite mais disons d'ici fin 2010 ,donc va falloir être patient

Quelques photos de la 605 :




Tout est fonctionnel, le moteur tourne très bien

[reg]

c quoi la motorisation de la srti?

[Manu_VTS]

Un tct

[mathieu]

Un tct

Yes

[Manu_VTS]

C'est pour la 205 ?

[mathieu]

Oui c'est pour la 205, mais bon il est pas encore dedans.
Il y a du taf avant
Je vais déjà m'attacher à le refaire dans un 1er temps comme je l'avais fais pour mon GTI 1L9 :
- coussinets de bielles,
- coussinets de palliers,
- vis de bielles,
- segments,
- pompe à huile,
- vis de culasse,
- joint de culasse,
- démontage complet de la culasse avec pochette de joint,
- rodage de soupapes
- ...
Bref de quoi s'amuser pour un moment.
Après je le monterais stock dans la voiture puis s'il est fiable je commencerais une petite optimisation.

[Manu_VTS]

Ok

ça va bien donné tout ça (tu pourras enfin me larguer dans la ligne droite )

[mathieu]

Bah oui marre de me faire déposer lol:mrgreen:

Non sérieusement pour faire évoluer mon 1l9 j'aurais été obliger de rentrer dans le grandes dépenses donc j'ai choisis la solution de facilité.

[Manu_VTS]

Moi ça me va

[mathieu]

Le montage du radia d'huile avance :


Malheureusement je suis bloqué pour l'instant en attente de livraison du raccord que j'ai cassé

Sinon j'ai essayé la 605 TCT, j'ai été très surpris car sa pousse bien malgré le poids de la bête. On sent vraiment le turbo qui se déclenche et çà donne de bonnes sensations
J'ai été bluffé pour un moteur qui ne sort "que" 150cv d'origine.
çà m'encourage à attaquer le démontage au plus vite.