[TOPIC UNIK] Le coin des motards

[latoug]

500 cbf, 600 bandit, 600 cbf, ou meme 500 cb (parfaite pour une femme)
évites les er5 , 500 gse, 600 diversion, c'est bof et invendable derrière....
après tout dépends du budget et de ce que tu veux y'a les bi cylindres qui sont coupleux, mais pour une première moto, perso j'éviterais (c'est mon avis perso) , les 4 cylindres linéaires style bandit sont pas mal pour débuter , se revends bien et tu peux avoir de beaux modèles dans du nrécent (650 bandit 2007,2008)

[3615 jeronimo]

Si tu recherche une moto à pas trop chère pour te faire la main j'ai ma kawazaki GPZ 1000 RX à vendre.

[Manu_VTS]

Je pense partir sur une moto récente (2-3 ans) et maxi 5000 €

En plus il faut que ça puisse faire des bornes car si ça me plait bien je risque d'aller au boulot très souvent avec et 200km/jours ça risque de faire tourner le compteur autant que la saxo


PS : je ne suis pas limité à 34ch

[nico44]

Suzuki 650 SV , c'est ce que j'ai pris en 1ère moto et j'en garde un très bon souvenir

[latoug]

si tu roules beaucoup , faut prendre une version carénée, c'est beaucoup mieux :)
avec 5000€, tu peux avoir une bonne moto, après a toi de voir si tu veux du bicylindre ou du 4.
donc 650 svs ou er6f en bi voir versys, ou en 4 650 bandit, 650 gsf, les nouvelles xj6, 600 zzr....
y'a du choix, a toi de voir quelles caractéristiques moteur tu désires

[Manu_VTS]

Je suis pas trop friant du caréné genre er6f bandit etc.. Je trouve ça pas très joli.

Je resterai sur un roadster N je pense.

Par contre entre le 2 cyl et le 4 patte je ne sais pas trop. J'ai roulé qu'en bi

Et l'ABS vous en pensez quoi ?

[latoug]

le bi c'est plus coupleux qu'un 4 pattes, (qui lui est plus linéaire mais pousse plus longtemps)
l'abs moi je n'ai jamais roulé avec mais on en dit du bien
je te conseillerais bien un bon gros roadster coupleux a souhait mais ça ne serait pas raisonnable
n'hésites pas à demander des conseils sur un choix de moto à ton moniteur

[Manu_VTS]

C'est ce que je fais mais les deux ne sont pas d'accord

L'un est pro-honda et l'autre er6

Perso, j'hésite entre une er6, une xj6 une cbf 600. La gladius plait beaucoup à ma femme mais pas d'abs

Après vous avez peut etre en tête d'autre moto sympa dans les 70-80ch

[Manu_VTS]

Je me suis renseigné à la maaf pour faire le crédit et l'assurance.

Pour une ER6 je payerai 286 € à l'année en tous risques

Je sens que je vais me faire plaisir 8)

[alex89]

pas sur qu'au niveau gabarit tu sois adapté à un ER6, sauf en S, tu es quand même grand et la prise au vent maousse à cause de ça, le bi va en chier un brin pour te faire avancer sur 200kms.

dans tes critères je te conseillerais ça:
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion- ... 28255.html
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion- ... 52835.html
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion- ... 93834.html
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion- ... 80857.html
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion- ... 06267.html
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion- ... 56089.html
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion- ... 16617.html
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion- ... 49357.html
neuve moins cher que celles d'occase
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion- ... 59271.html
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion- ... 13338.html
etc etc
c'est toujours des modéles dans l'optique de faire de la route, même si ça peut paraitre moche sur certains modéle la tête de fourche, sur de long trajet c'est hautement appréciable. Aprés faut voir soit le choix passion soit le choix raison, et perso pour une moto, vaut mieux la passion!

[Manu_VTS]

ALex tu m'a mis des annonces quasi de semi caréné donc il n'y a aucune que me plait

De plus la z1000 et z750 me semble un peu trop puissantes pour moi non ?

Mais bon ton post est intéressant car ça me permet de voir un peu ce qu'il y a dans mes prix et ceux que je ne veux pas acheter

[alex89]

ALex tu m'a mis des annonces quasi de semi caréné donc il n'y a aucune que me plait

De plus la z1000 et z750 me semble un peu trop puissantes pour moi non ?

Mais bon ton post est intéressant car ça me permet de voir un peu ce qu'il y a dans mes prix et ceux que je ne veux pas acheter

comme je t'ai mis, ce ne sont que des choix de raison, pour enquiller des bornes.

Qu'importe la puissance, il faut toujours s'habituer à une moto, donc je pense pas que tu fera le zazou ou te laissera déborder avec. La Z750 n'est pas si puissante que sa cylindrée voudrait le faire croire, idem pour la Z1000, en 100cv ça reste hyper facile de prise en main, juste le couple à s'habituer au début mais on s'y fait vite.

[THE666]

franchement un z750 ca va très bien il suffit de prendre son temps pour apprendre a connaitre la becanne :)

j'ai eu un z en toute première moto et j'en suis tout a fait ravi !!

[bobo306outside]

franchement un z750 ca va très bien il suffit de prendre son temps pour apprendre a connaitre la becanne :)

j'ai eu un z en toute première moto et j'en suis tout a fait ravi !!

normal c'est une moto de femme/gay

[Manu_VTS]

franchement un z750 ca va très bien il suffit de prendre son temps pour apprendre a connaitre la becanne :)

j'ai eu un z en toute première moto et j'en suis tout a fait ravi !!

Tu as pris quoi ensuite ludo ?


Mon beauf comme première moto a pris une fazer 98ch et s'en sort pas mal.

Alex, j'ai bien compris que c'était des motos pour faire des bornes mais on a pas forcement tous la même vision.

Beaucoup à ma place roulerai en berline confortable genre 407, megane pour faire mes 50 000km/an, moi je roule en saxo et ça ne gène pas du tout