MADMAX - MUSTANG SHELBY GT500++ 2008

[MADMAX]

meme avec les silencieux stock la ligne va se faire entendre a mon avis.
De plus d'admission aspire dure.

Moi aussi j ai hate de voir mes poney dans la ligne droite.
Les toyo sont en place. C'est dingue comment sa accroche. L'auto est clairement scotcher au sol meme en courbe, je n'en reviens pas comment j'arrive a passer plus de puissance au sol.
Meme sur 0-100 on sent tres bien la difference.
Les dernieres modif de chassi doivent egalement porter ces fruits.

Je suis bleuffer. J'ai eu plus des sensations de 911turbo que de propulsion pour tous vous dire. D'ailleur j'ai du mal a croire se que j'ecrit moi meme.

Reste a voir comment ils se comportent sur circuit.
Sur route seche, je leur met 10/10.

En plus l'auto a perdu 15mm, mon iPhone passe plus dessous. Rehihihi
le look est d'enfert.

[MADMAX]

Je viens de faire joujou avec mon SCT et Excel. Voici le résultat.
En bleu la courbe de vitesse d'un run a lurcy en juillet dernier et en rouge la courbe d'un ptit test du jour.
Le tous en MPH.



Vous me dirait ouais pas mal sa a l'aire de mieux gripper au passage de vitesse.
Bas le truc c'est que c'est pas vraiment cela. Sur la courbe bleu je fais 2eme puis 3eme alors que sur la rouge je fais 3eme puis 4eme.
Bref c'est pas réglementaire comme comparatif faut que je reface tous cela mais on peut tous de meme dire que le couple du moteur en 3eme sur la courbe rouge permet la meme acceleration que le couple du moteur en 2eme sur la courbe bleu non?

Je trouvé bien quelle été en forme la ptite.

J'ai hâte de tester tous cela sur circuit car les R888 sont vraiment hallucinant en courbe sur la route.

[Flo44]

0 à 200km/h en 8 sec c'est ça?

[MADMAX]

Ou a tu vue ces chiffres?
Sur la courbe c'est un 60 à 120 mph en 8sec environ en 3-4.
Je dois pouvoir faire un 0-120 mph en moins de 12sec.

0 - 200 kmh en 8 secondes c'est possible mais avec une prépa drag poussé.

[Flo44]

j'avasi pas vu que la courbe ne commençait pas a 0mph

[MADMAX]

Si seulement carroll pouvait faire 0-120 en 8 secondes sa serait stratospherique.
Mais j'ai pas dit mon dernier mots. :twisted:

[djim2]

quand c'est que tu te mais au skett avec ta stang



toujour pas réparé ???

[MADMAX]

Non c'est pas si simple. Mais j'y travaille.

[MADMAX]

Cela fait six mois maintenant que Carroll est au garage. Je prépare sa résurrection et croyez moi sa vas déménager.
Je prépare un méchant mélange du genre, Big are best & Light is right. Bref, je prends le meilleur des deux et balance le reste.
Beaucoup de nouveau joujou sont sortie en six mois pour mieux réanimer ma belle.
Cela risque de prendre encore un peut de temps mais bon on a rien sans rien.

[FTR]

6 mois sans une caisse comme ça, de quoi rendre barge

[mathieu]

Hâte de voir la résurection :twisted:

[djim2]

perso j suis toujour aussi fan de cette auto
j passe régulièrement devant chez madness-us en allant au taf et ca me lèsse rêveur a chaque fois quand je vois tous les bolide de la route

[Stang67]

Ah je commençais à m'inquiéter....
Vivement qu'on découvre ce que tu nous prépare de beau !

[MADMAX]

Merci les gars pour votre soutient:

FTR, Je serais bien venue aux sorties mais sans Carroll, ca serait vraiment trop dure.
Mathieu, tu ne vas pas etre decu!
Djim2, Je suis passé la voir une fois depuis qu'elle a le coeur ouvert et c'été vraiment trés dure.
Stang67, Ne t'inquiete pas je ne vais pas craquer, un truc est sur, il vas y avoir du lourd. Snake power!!!

Un ptit indice, c'est Guillaume Roy qui dois prendre en charge la résurection.
http://www.drag-racing-addict.com
@+