Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
AloHa44
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par AloHa44 » 01 mars 2010 12:22
Préviens la DDE
, Pour qu'ils refassent le bitume après 8)
Car ça doit te démanger de la conduire depuis le temps
nitros
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par nitros » 01 mars 2010 12:38
Bah j'avoue que passer tous les matin devant sans pouvoir rouler... c'est frustrant. :twisted:
nitros
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par nitros » 02 mars 2010 23:19
Bon aujourd'hui un rayon de soleil m'a permis de poncer le capot, les baguettes, une aile et mon PC arrière. Du coup, vendredi tout part en peinture!!!!!!
lupo85-44
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par lupo85-44 » 02 mars 2010 23:35
AloHa44
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par AloHa44 » 03 mars 2010 00:54
Ca c'est du bon boulot
lupo85-44
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par lupo85-44 » 03 mars 2010 20:00
AloHa44
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par AloHa44 » 03 mars 2010 20:38
De toutes façons les parents ils y connaissent rien
Sauf ceux qui sont restés de grand enfants passionnés comme ici par exemple
Nitros, ton moulin c'est un ph2 ou ph3?
lupo85-44
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par lupo85-44 » 03 mars 2010 20:45
base Phase 1 apres y a tellement de modif ..... lol
AloHa44
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par AloHa44 » 03 mars 2010 21:01
Ok
Ce sont les meilleurs les ph1
nitros
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par nitros » 04 mars 2010 09:18
AloHa44 a écrit : De toutes façons les parents ils y connaissent rien
Sauf ceux qui sont restés de grand enfants passionnés comme ici par exemple
Nitros, ton moulin c'est un ph2 ou ph3?
Pour ce qui est du bloc c'est un ph1 avec plenum de RS2, et calle porte injecteur de rs 2004.
Bah il avait la santé avant et après le crash donc il revient à sa place d'origine!!
AloHa44
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par AloHa44 » 04 mars 2010 09:38
nitros a écrit : ... c'est un ph1 avec plenum de RS2, et cale porte injecteur de rs 2004.
...
Ok
gtiste
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par gtiste » 04 mars 2010 14:07
nitros
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par nitros » 04 mars 2010 16:42
Exacte, boite de RS2004 modifiée pour le compteur de vitesse.
nitros
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par nitros » 04 mars 2010 16:56
bas de caisse commandés et pièces déposée chez le carrossier. Me manque deux ailes avant de rs2 si jamais vous entendez parler.
nitros
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par nitros » 09 mars 2010 19:47
UCH changé, elle démarre enfin !!!! BROOOOAAA PAPAPAPAPAPAPAPAPAPAPA