205 CTI DP Sport News P14

[Rom VTS]

A mon avis tu ne fais pas une mauvaise affaire Djim

Je connais le proprio : il est soigneux et méticuleux ! (voir trop mais en méca c'est mieux comme ça )

Alors Ric qu'elle sera la remplaçante ? Si remplaçante il y a ? :hein:

[FTR]

la 406 coupé à prit la place dans le garage, elle va être en vente également et l'ax sport aussi, mais là je suis HS.

[nico44]

la 406 coupé à prit la place dans le garage, elle va être en vente également et l'ax sport aussi, mais là je suis HS.

Ah oui quand même !! c'est le grand nettoyage ... d'hiver là !!
J'en connais une qui doit être contente ... enfin de la place dans le garage et le jardin

[djim2]

bon premiere modif sur la CTI faite
changement de plaque

[FTR]

lol tu fais tu tuning

[djim2]

lol tu fais tu tuning

non le contraire je la détuning j'est suprimé la sculpture en bois qui prenai la moitié du coffre

[djim2]

le cti a eu le droit a un petit netoyage du débimetre et boitié papion
elle en avais bien besoin





et apres netoyage et nouveau filtre :)

[mathieu]

C'est sûr que le filtre n'était plus récupérable

[djim2]

aujourd'hui petite ballade dans le vignoble















et pour la fin de journée je suis tombé en rade, surement la pompe a essence

[FTR]

ou tout simplement le relais tachi.
Suffit de vérifier en branchant la pompe directement sur le 12v

[djim2]

ba je c'est pas trop j'est branché l'ampoule des veilleuse dans la cosse de la pompe et elle salume mais seulement quand le démareur tourne pas quant je mais le contacte
pourtant avant je l'entendais se metre en pression en mettant seulement le contact

[djim2]

j'est aussi débranché l'arrivé d'essence au niveau de la rampe d'injecteur et rien de sort pas une goute meme en fesant tournée le démareur

[mathieu]

ba je c'est pas trop j'est branché l'ampoule des veilleuse dans la cosse de la pompe et elle salume mais seulement quand le démareur tourne pas quant je mais le contacte
pourtant avant je l'entendais se metre en pression en mettant seulement le contact

çà c'est normal, l'alimentation de la pompe est coupée au bout de quelques secondes si le moteur ne tourne pas.

[mathieu]

j'est aussi débranché l'arrivé d'essence au niveau de la rampe d'injecteur et rien de sort pas une goute meme en fesant tournée le démareur

çà par contre c'est pas normal qu'il n'y est pas d'essence quand tu actionne le démarreur.
Si ta pompe est OK, c'est le relai tacky qui déconne.

[maxi5]

elle est pas vendu :?