Ma civic de papa !

[skadouille]

Hello !

J'ai pas posté des masses ici, n'ayant pas d'auto suffisamment "compétitive" ^^
J'avais jusque à present une petite Honda Civic EG4 LSi (1.5L 16s, 90cv).

Or, avec l'arrivée de ma fille, une voiture 5 portes devient gravement necessaire.

C'est chose faite avec cette "petite" MB6 !

Alors c'est l'arrivée du VTEC dans ma vie d'automobiliste....un vrai bonheur

Niveau moteur, on retrouve un B18C4.
D'apres les infos de Manu, c'est un bloc qui est monté dans les Integra GSR (version en dessous de l'ITR) vendues au Japon et aux USA.
Couple maxi : 16.9 mkg @ 6300 tr/min

Place aux photos, qui sont celles du vendeur, je n'en n'ai pas fait personnellement depuis que je l'ai :



















Voili voilou

[mathieu]

çà marche super bien comme caisse.
Je crois qu'il y a même un autobloc dessus non

[skadouille]

Alors ca marche, ca oui, pour marcher, ca marche ^^

Faut dire aussi que je passe de 90 à 169cv

Oui y a un autobloc, 35/65, donc un peu different de l'ITR.
Et a priori, pour utilisation routiere il se declenche tard, mais sur piste c'est mieux, cf manu.

[toftof49]

bel achat l utile et syrtout l agreable bon choix les sieges ont l air d avoir un bon maintiens

[skadouille]

Merci.

Oui ca va, le maintien est correct, les sieges sont assez larges, et le semi-cuir est plutot confortable.
Enveloppants, mouais, sur la route ca va je dirais, mais a mon avis sur piste ca doit etre de suite moins efficace ^^

Y aura juste qques petits details a regler, un AB a changer, un lave phare a installer. Le ciel de toit a recoller.
Et demonter le panneau de porte AR D pour trouver pourquoi la porte s'ouvre bien de l'exterieur et pas de l'interieur (pas de securite enfant hein, je vous vois venir )

Ensuite possiblement, une peinture noir mat des jantes.....et et....ce sera bien.
Ptete un décata, mais bon, c'est mon daily donc je suis pas trop convaincu.
Sinon, voir pour un CAI ou un filtre à air "externe" si je peux lui faire aspirer du frais.

Et j'espere un jour sur la piste

[fastrunner]

(je ne vois pas les photos pour le moment), c'est un très bon compromis cette Civic,
Il n'y en a plus beaucoup de ce genre dans les gammes actuelles, et rien chez Honda...

J'en ai déjà eu 2, et peut être bientôt une autre

[skadouille]

Pour les photos, à priori ca vient de chez Free le probleme, pour pas les citer.
Je pense que c'est temporaire et que ca reviendra a la normale d'ici peu.

Sinon, vu que tu en as deja eu 2, tu sais a quoi ca ressemble, elle est a moitié vert "rover"

Pour les autres, bah c'est une Rover 400, avec un H sur la calandre, et un B18 dedans ^^

[fastrunner]

Ah je l'avais vue en annonce celle là

[skadouille]

J'espere que j'ai fais une bonne affaire alors

[fastrunner]

Hé hé
J'ai vu une paire d'AB en vente pour 100€ sur jpcar

[Garf]

Si t'a besoin de pièces (je pense à ton mécanisme de portière), j'ai une Rover 400 pour pièces, doit y avoir quelques trucs en commun

[skadouille]

Hé hé
J'ai vu une paire d'AB en vente pour 100€ sur jpcar

Merci merci, mais pour l'instant, l'AB, meme si la "vitre" est pétée, il fonctionne tres bien ^^
Et pour ce que je m'en sers
Pis en plus le vendeur m'en a donné un, j'ai plus qu'a le monter. Mais merci de l'info.

Merci aussi a Garf, pour la porte, la c'est reellement utile, faut juste que j'attende que le padre rentre de we pour que je vois ca avec lui.

[skadouille]

J'attends le Mecacyl pour la premiere vidange.

Ensuite ce sera surement peinture noir mat des jantes d'origine.

Je suis en train de voir pour une BMC....et peut etre une 4/2/1 DC Sport ^^

Le Mano de T° d'huile, lui, est deja en route

[Crossbones]

Je verrai plutôt les jantes en blanc mat, avec le vert Anglais, ça rendra assez bien AMHA :)

[skadouille]

J'y ai pensé aussi aux jantes blanches, mais j'ai peur qu'elles paraissent encore plus ridiculement petites si on les mets en valeur.

L'idée, c'est plutot de les "camoufler" dans la masse.

J'ai abandonné l'idée du 4/2/1 sur les conseils avisés de Manu.

Par contre semaine prochaine, montage de 2 Toyo Proxes T1-R en monte d'origine, cad 195 / 55 /15

Un decata d'ici la fin de l'année, et surement une BMC.

Apres a voir pour une reprog', histoire que les pieces montées servent a qqchose.

Me tate pour un apexi neo vtec....mais ca coute bonbon