[projet piste] 106 quick. ....rallye
- tonyxu205
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Re: [projet piste] 106 kid/quick. ....rallye
petit nouvelle de l'auto
quelques pièces qui vienne d'arriver à la maison pour la 106
filtre king avec mano et une pompe facet
buse en 36 et gicleur en 210 pour les carbus
vu que j'ai pas de rupture, un petit limiteur de vitesse réglable de 6000 à 9000, l'histoire de pas avoir à refaire un moulin (merci juju.a112 )
en plus je viens de trouvé une personne qui à tous ce qui faut pour regler les carbus
reste plus qu'à 8) et pourvu que sa marche
quelques pièces qui vienne d'arriver à la maison pour la 106
filtre king avec mano et une pompe facet
buse en 36 et gicleur en 210 pour les carbus
vu que j'ai pas de rupture, un petit limiteur de vitesse réglable de 6000 à 9000, l'histoire de pas avoir à refaire un moulin (merci juju.a112 )
en plus je viens de trouvé une personne qui à tous ce qui faut pour regler les carbus
reste plus qu'à 8) et pourvu que sa marche
Modifié en dernier par tonyxu205 le 02 mars 2011 09:12, modifié 1 fois.
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
c'est des 45 tes carbus?
- tonyxu205
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
non, 40
mais j'ai reediter mon méssage, je l'ais écrit vite fais et je me suis planter, c'est des buses en 36 et non 40,
j'ai vu avec leny pour la config., et pris quelques idées sur ton post
si tu vois autres chose à faire ou qui ne va pas, hésite pas
je suis un peut nul en carbu , mais je prend des renseignements à droite à gauche ....
mais j'ai reediter mon méssage, je l'ais écrit vite fais et je me suis planter, c'est des buses en 36 et non 40,
j'ai vu avec leny pour la config., et pris quelques idées sur ton post
si tu vois autres chose à faire ou qui ne va pas, hésite pas
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
En gicleur principal tu as pris quoi? Tu augmentes le RV ou pas?
- tonyxu205
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
j'ai pris les buses et les gicleurs surtout parce qu'on m'à fait une promo de 20%
j'ai pas encore réflechi pour le reste, si ta quelques conseil, je suis preneur , de toutes façon, je toucherais au carbu que quand déja elle arretera de ratatouiller sur circuit
samedi, sa sera pose de la pompe et filre, quelques mano à rajouter et le limiteur , et je rataque ma gti après
pour la pompe, c'est marqué de toujours la monter à la vertical, et à 30cm du réservoir , faut qu je fasse un suport qu'elle est le risque de la mettre à plat, à l'horizontal
si quelqu'un veut bien me renseigner
j'ai pas encore réflechi pour le reste, si ta quelques conseil, je suis preneur , de toutes façon, je toucherais au carbu que quand déja elle arretera de ratatouiller sur circuit
samedi, sa sera pose de la pompe et filre, quelques mano à rajouter et le limiteur , et je rataque ma gti après
pour la pompe, c'est marqué de toujours la monter à la vertical, et à 30cm du réservoir , faut qu je fasse un suport qu'elle est le risque de la mettre à plat, à l'horizontal
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
du coup, pas eu le temp de faire tous ce que j'avais prévu aujourd'hui
je savais pas que sur 106 tous les durites d'essence passait dans l'habitacle :? , je vais voir pour protéger tous sa, je penssait soit à une plaque alu ou une petite goutière posée a l'enver .... à voir
la pompe facet posée avec une équerre en alu pris sur une fixation de siègz ar. + 2 rivet comme guide pour éviter qui bouge et retour d'essence suprimer
il a quand meme fallu que j'avance le réservoir l'histoire de passer une plaque en alu pour éviter de le percer pour la pose des rivets en guise de guide et ceus pour fixer mes colson pour le maintient de la durite d'essence
le filtre king avec mano posé par l'intermediaire d'une plaque équerre alu
je savais pas que sur 106 tous les durites d'essence passait dans l'habitacle :? , je vais voir pour protéger tous sa, je penssait soit à une plaque alu ou une petite goutière posée a l'enver .... à voir
la pompe facet posée avec une équerre en alu pris sur une fixation de siègz ar. + 2 rivet comme guide pour éviter qui bouge et retour d'essence suprimer
il a quand meme fallu que j'avance le réservoir l'histoire de passer une plaque en alu pour éviter de le percer pour la pose des rivets en guise de guide et ceus pour fixer mes colson pour le maintient de la durite d'essence
le filtre king avec mano posé par l'intermediaire d'une plaque équerre alu
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
merci mathieu pas très vite mais surement
après le taff, j'ai fais ma petite platine pour mettre en route les ventilos et la pompe , il me restais un bout de zinc , 2 voyants, un porte fusible de sono avec son cable pour les ventilos et un fusible d'autoradio avec un fil en 1.5 souple pour la pompe ... et tous marche
j'ai mis 250gr. pour les carbus pour l'instant, je verais par la suite si faut augmenter....
après le taff, j'ai fais ma petite platine pour mettre en route les ventilos et la pompe , il me restais un bout de zinc , 2 voyants, un porte fusible de sono avec son cable pour les ventilos et un fusible d'autoradio avec un fil en 1.5 souple pour la pompe ... et tous marche
j'ai mis 250gr. pour les carbus pour l'instant, je verais par la suite si faut augmenter....
j'ai démonter les amortos qui étais sur la bleu pour essayé pour ma prochaine journée circuit, et je viens de comprendre ce que tu voulais dire par "faut vraiment que je force", pour etre raide....c'est raidegus.bounty a écrit :
le mini GrA est beaucoup plus ferme ça c'est clair
le perfo je le comprime a la main sans souci par contre le mini GrA il faut vraiment que je force
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
c'est sur qu'il y a mieux, mais ça le fait quand même et c'est toi qui l'a fait (méga satisfaction personnel une fois fini). bien joué.
- tonyxu205
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
merci alex,
du coup j'ai ataquer les extension, toute les fixations était cassé et elles avaient été directement collé aux ailes
donc enlever toute la colle , tige filetée de 6+ écrou/rondelle, choucroute ,résine, fibre de verre ..... et voila le résultat
il me reste plus que les bas de cisse à bien assenblé, mais je trouve que sa lui donne une petite bouille fort sympathique
sa la change
du coup j'ai ataquer les extension, toute les fixations était cassé et elles avaient été directement collé aux ailes
donc enlever toute la colle , tige filetée de 6+ écrou/rondelle, choucroute ,résine, fibre de verre ..... et voila le résultat
il me reste plus que les bas de cisse à bien assenblé, mais je trouve que sa lui donne une petite bouille fort sympathique
sa la change
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
Tu y as été un peu fort sur la découpe du parechoc arrière
Peugeot 106 Enfant terrible => Baquet + harnais 3 points/ Volant ORECA / Injecteur 206 1.6 16S / Collecteur d'admission 100Cv / KAD Raceland + filtre green / Freinage 306 HDI + durite aviation / Jantes Foudres + 4 TOYO PROXES / Barre anti-rapprochement Inf + Sup / Amortisseur TF B6 / Quickshift / Vidage phase 2 / Xenon + LP 100W / Barre stab 22mm S16 / sillentbloc Powerflex / Train arrière S16
Ma chipo, c'est ici: http://www.forum.racing-west.com/viewto ... it=blost51
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
nickel les 2 blanches