GT500 - Résurrection
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Re: MADMAX - Résurrection
Ce bruit.....
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Re: MADMAX - Résurrection
Dantesque!
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Re: MADMAX - Résurrection
superbe ce son !!!
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Re: MADMAX - Résurrection
Impressionnant!!! :twisted:
ça va donner aux feux rouges
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Re: MADMAX - Résurrection
oulalala ca c'est du monstre !!!!
Premier ressentit au volant c'est comment ?
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Re: MADMAX - Résurrection
ro lala quel son j' adore trop se bruit.
rien que le ralenti déja me mets la puce a l' oreille sur la prépa
même moi à coté on m entendrais pas tellement le v8 ronronne trop
en tous cas j' en suis fans :loooooool
rien que le ralenti déja me mets la puce a l' oreille sur la prépa
même moi à coté on m entendrais pas tellement le v8 ronronne trop
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Re: MADMAX - Résurrection
Un truc de malade
Petite question, tu as réglé ton problème de fermeture de capot où tu roule capot semi fermé
Petite question, tu as réglé ton problème de fermeture de capot où tu roule capot semi fermé
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Re: MADMAX - Résurrection
je veux la meme à noel
Franchement plus sa va et plus j aime c est petite ricaine , le son phénoménal et y a pas à dire sa a vraiment de la gueule .
Hate de la voir tourner .
Ps : ta pris un abonnement cher total et un contrat pneus ??
Franchement plus sa va et plus j aime c est petite ricaine , le son phénoménal et y a pas à dire sa a vraiment de la gueule .
Hate de la voir tourner .
Ps : ta pris un abonnement cher total et un contrat pneus ??
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Re: MADMAX - Résurrection
quels sont tes valeurs d'AFR?
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Re: MADMAX - Résurrection
Yo,
Tes bougies paraissent bien pales quand même, même question que Flo : AFR ?
Ce serait con de détruire des trucs comme ça ...
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Ce serait con de détruire des trucs comme ça ...
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Re: MADMAX - Résurrection
Les photos HTC + flash blanchise pas mal et en plus je tourne au E85 donc c'est tres clair.Flo44 a écrit :quels sont tes valeurs d'AFR?
De plus j'été pas mal pauvre au ralentie lorsque la boucle est fermé. 16-16.5
En accel + boost j'été a 11-11.5 et c'est pas mal avec 22psi de sural.
Se week-end j'ai démonté mes sondes lambda pour les tester et nétoyer avec un chalumeau. Elle marche apparament, tention entre 0 et 1V rafraichisement 3 fois pas seconde environ.
J'ai remonté tous cela puis attaké le montage des oil catch tank et la j'ai trouvé une belle fuite sur l'admission aprés le debimetre.
Bref j'ai remis tous cela en place et fais deux trois test.
Au ralenti, je suis a bank1 14.8 et bank2 15.3 plutot correct par rapport a avant mais pas encore 14.7.
En stabilité 2000 et 3000 rpm je suis a 14.5 et 15.
Par contre en accel + boost, 9.6 et 10.4 bref je suis bien trop riche.
La carto n'est donc plus bonne.
Sinon meme en etant trop riche et en n'ayant pas un grip d'enfer:
0-100 3.8
0-160 6.75
0-200 10.1
Plutot pas mal non?
------------ SHELBY GT500+++ -------------
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Re: MADMAX - Résurrection
22PSI sur un moteur de base atmo? ^^ soit pas trop généreux avec ça!
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Re: MADMAX - Résurrection
C'est pas un atmo, d'origine il y a un compresseur a 9PSI 0.6bar et dans ma prépa j'ai changé tous le bloc et pieces en mouvement pour du forgé.
Pour l'instant je suis a 22PSI 1.5bar max mais on devrait pouvoir monter a 26PSI 1.8bar pour tester la bete quand j'aurai une carto correct.
Pour l'instant je suis a 22PSI 1.5bar max mais on devrait pouvoir monter a 26PSI 1.8bar pour tester la bete quand j'aurai une carto correct.
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Re: MADMAX - Résurrection
MADMAX a écrit : Sinon meme en etant trop riche et en n'ayant pas un grip d'enfer:
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Plutot pas mal non?
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Bon Scott:Legends never die
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