[Yeg] 206 s16 Pistarde
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Re: [Yeg] 206 s16 Pistarde
as tu des problemes de t° d huile tu as peut etre un radiateur d huile?
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Re: [Yeg] 206 s16 Pistarde
Nan pas de radia, je suis à 135° après quelques tours seulement. c'est un probleme. Avec la motul 300V tu peux déjà gagner 10°. Mais je pense qu'il faut passer à la modine, bien plus efficace qu'un radia.
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Re: [Yeg] 206 s16 Pistarde
héhé un battle feminin, interessant ça, faut qu' j'en parle a ML.. 8)yeg a écrit :Niveau balancement j'ai pire! La vidéo suivante arrive. Oui pour le DGL, il faut y penser je suis d'accordles pneus de séries agonisent dans le lent!
Pour le 15 je vais voir, je ne sais pas encore. Aude a tourné 2 sessions samedi, elle s'est hyper bien débrouillée. Ca lui a plu... Bientot un battle féminin tu penses?
je sais pas si la modine est + efficace que le radia mais moi, je n'ai plus aucun pb d'huile avec mon radia et la 300v, en + la reserve d'huile passe a 6l l'inertie est donc ralentie, j'ai déjà vu des gars en s16 se plaindre de la modine comme quoi c'était insuffisant sur piste mais bon a voir..yeg a écrit :Nan pas de radia, je suis à 135° après quelques tours seulement. c'est un probleme. Avec la motul 300V tu peux déjà gagner 10°. Mais je pense qu'il faut passer à la modine, bien plus efficace qu'un radia.
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Re: [Yeg] 206 s16 Pistarde
Moi j'ai testé la modine sur GTI et bien j'en suis très vite revenu çà marchait pas du tout.
Depuis la pose d'un vrai radia d'huile plus de problème.
Depuis la pose d'un vrai radia d'huile plus de problème.
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Re: [Yeg] 206 s16 Pistarde
c est ou ca?
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Re: [Yeg] 206 s16 Pistarde
loheac bien sur! le 9 juillet. c'était une journée Gentlemen drivers, plutot pas mal.
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Re: [Yeg] 206 s16 Pistarde
ça donne quoi l'usure des pneus avant avec ta modif' de carrossage?
nickel les photos 8) , ça donnait quoi par rapport a la concurrence?
nickel les photos 8) , ça donnait quoi par rapport a la concurrence?
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Re: [Yeg] 206 s16 Pistarde
Pour l'usure des T1R, je suis à ma 2eme sortie et ca tient très bien à l'avant. Je peux encore tenter une sortie ou 2 en inversant les pneu.
L'usure est régulière.
Par rapport à la concurence, j'ai tiré une super bourre avec la 106S16 bleue full groupe N en slicks. Elle était très bien menée. Donc en slick je pense gagner 1,5s au tour environ (à lohéac) donc ca devrait commencer à marcher!
L'usure est régulière.
Par rapport à la concurence, j'ai tiré une super bourre avec la 106S16 bleue full groupe N en slicks. Elle était très bien menée. Donc en slick je pense gagner 1,5s au tour environ (à lohéac) donc ca devrait commencer à marcher!
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Re: [Yeg] 206 s16 Pistarde
salut,alors as tu ton arceau?
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Re: [Yeg] 206 s16 Pistarde
Hello, aujourd'hui je suis allé chercher ca:

la session soudure/peinture est prévue dans 3 semaines!
de ce que j'ai mesuré rapidement c'est un modèle qui traverse le tableau de bord (donc pas exactement le même que RPS).
Il me restera à souder les barres pour le hans.
Est ce qu'un rallyman sait quels modifs on a le droit de faire sur cet arceau? (points de fixations supp sur la caisse/rajout de barres...)

la session soudure/peinture est prévue dans 3 semaines!
de ce que j'ai mesuré rapidement c'est un modèle qui traverse le tableau de bord (donc pas exactement le même que RPS).
Il me restera à souder les barres pour le hans.
Est ce qu'un rallyman sait quels modifs on a le droit de faire sur cet arceau? (points de fixations supp sur la caisse/rajout de barres...)
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Re: [Yeg] 206 s16 Pistarde
c est quoi cette bouteille de lait?yeg a écrit :Hello, aujourd'hui je suis allé chercher ca:
la session soudure/peinture est prévue dans 3 semaines!
de ce que j'ai mesuré rapidement c'est un modèle qui traverse le tableau de bord (donc pas exactement le même que RPS).
Il me restera à souder les barres pour le hans.
Est ce qu'un rallyman sait quels modifs on a le droit de faire sur cet arceau? (points de fixations supp sur la caisse/rajout de barres...)
nikel ca

tu en a 1 d avance derriere

merci en attendant
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Re: [Yeg] 206 s16 Pistarde
il me plait bien cet arceau, ça tombe bien 

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Re: [Yeg] 206 s16 Pistarde
Bon c'est donc un modèle OMP qui passe derrière le tableau de bord. Donc bien pour la sécurité / rigidité, moins bien parcequ'on va se faire un peu plus chier! 
Juju, celui de derrière c'est le tient, il est prêt à expédier, après tout ce lait!
(pourvu qu'ils n'inversent pas les commandes)

Juju, celui de derrière c'est le tient, il est prêt à expédier, après tout ce lait!

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Re: [Yeg] 206 s16 Pistarde
avec une pallette delait,je serais oblige de me remettre au cacao le matin 
