Coulure Line 5, Version Maxi 2 L Turbo 16

[FTR]

pas relever mais reculer le train ;-)

[FTR]

Bon c'est vacances, et comme il fait super beau , bricolage dans le garage s't'aprem

D'abord, mise en place du robinet dans l'habitacle, ça m'évitera d'ouvrir le capot rien que pour faire ce genre de réglage
Avec la nouvelle eprom, je peux prendre jusqu'à 1.8 bars. Mais déjà avec 1.5 je devrais tout arracher La dernière fois j'ai tourné avec 1.2..

Pis après j'ai fait du "nettoyage peinture" la BAR était dégueu : repeinte en noir mat
Cache bobines : perçage pour aération (surtout à l'arrière) puis : noir mat.

Sur la photo on voit également mon passage durite tresse inox sur l'intégralité du circuit d'essence.

[alex89]

si tu veux aérer tes bobines pourquoi ne pas enlever le cache tout simplement?
tes durites sont maintenues par des colliers classique?

[XU9J4]

si tu veux aérer tes bobines pourquoi ne pas enlever le cache tout simplement?
tes durites sont maintenues par des colliers classique?

Le cache maintient les bobines. Si on l'enlève elles risquent de sauter.

[alex89]

Ah ok, je croyais qu'elles étaient peut-être vissées sur la culasse. Merci pour la précision.

[FTR]

le cache à 2 fonctions
- esthétique
- tenir

Sauf que nous sommes plusieurs à avoir des doutes sur la capacité de refroidissement de l'alu, vu qu'il est en contact avec le moteur.
L'étude de patte de fixation plus simple serait sans doute plus appropriés.

[XU9J4]

Effectivement il n'y a pas de doutes à avoir. Si tu trouves un moyen de faire tenir les bobines sans le cache n'hésites pas à l'enlever. Le but du jeu est de créer un flux d'air au dessus de la culasse. Sur la T16 le dilemme est plus grand quand on veut comme moi garder au maximum l'aspect d'origine.

[juju.a112]

regarde ca pour bien faire rentrer l air frais
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=20_s

[FTR]

magnifique lol

[juju.a112]

je trouve aussi

[FTR]

Suite à la journée circuit du 15 aout :
- Le robinet dans l'habitacle : nickel
- Le train arr est une tuerie
- Le train av : il y a du boulot, déjà sur les pneus

Suite à l'achat auprès de Nano, je vais poser une tringlerie de boite rotulée
A suivre !

[juju.a112]

Suite à la journée circuit du 15 aout :
- Le robinet dans l'habitacle : nickel
- Le train arr est une tuerie
- Le train av : il y a du boulot, déjà sur les pneus

Suite à l'achat auprès de Nano, je vais poser une tringlerie de boite rotulée
A suivre !

c est bon ca!

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vi, pour le moment j'ai plus de chance que toi coté boite, pourvu que ça dure !

[juju.a112]

pouvu que ca dure
et moin qui pensais recevoir mon nouveau couple ce matin,ben la poste est passé et rien

[FTR]

J'ai bien cru que la boite avait lâchée hier... Eh bien non. C'est le cardan "court" qui à explosé coté moyeu. Si je suis curieux, je vais ouvrir le soufflet pour en regarder l'état avant de faire l'échange standard !