+1, terrible ce bruit : ça fait caisse sacrement burnée :twisted:mathieu a écrit :Je voudrais bien la voir sur les pistes celle là.
ford escort break
- KeMs
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Re: ford escort break
- nico44
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Re: ford escort break
Je ne sais pas si tu es déjà équipé , mais le top serait d'avoir une sonde lambda large bande pour contrôler l'évolution de l'AFR.
J'ai jamais testé mais Innovate fait des kits pas mal avec la possibilité de faire de l'acquisition pour analyser ensuite sur le PC et d'avoir une courbe avec le régime et l'AFR.
En tout cas , bon courage dans ta recherche du schmilblick car ça a pas l'air évident ton pb
J'ai jamais testé mais Innovate fait des kits pas mal avec la possibilité de faire de l'acquisition pour analyser ensuite sur le PC et d'avoir une courbe avec le régime et l'AFR.
En tout cas , bon courage dans ta recherche du schmilblick car ça a pas l'air évident ton pb
- nikopole
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Re: ford escort break
je m'oriente vers un changement de venturi en 36
quelqu'un a deja changer ses venturi de weber 40 dcom ? car les dcom sont spécifiques et je ne sait pas si il faut choisir des buses de 40dcoe ou 45 dcoe ?
quelqu'un a deja changer ses venturi de weber 40 dcom ? car les dcom sont spécifiques et je ne sait pas si il faut choisir des buses de 40dcoe ou 45 dcoe ?
- mathieu
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Re: ford escort break
Il y a que les personnes âgées qui s'y connaissent en carbu
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Re: ford escort break
Le coup bas !!
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Re: ford escort break
venturi pour 40 DCOE tu dois prendre, ils ont une tête un peu différente que ceux de DCOM mais l'intérieur est nickel pour eux. J'en ai mis sur la mienne, j'ai juste un peu rayonné le devant même si il y en a pas vraiment besoin en gardant les cornet d'origine rouge, mais avec d'autre cornet c'est conseillé pour que le flux soit fluide car en les recevant l'entrée était plate.
je les ai pris ici moi (d'ailleurs j'ai tout pris ici)
http://www.fastroadcars.co.uk/shop/inde ... oductId=76
je les ai pris ici moi (d'ailleurs j'ai tout pris ici)
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- nikopole
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Re: ford escort break
les buses de 36 sont montées
ça ne change rien , le moteur tourne comme avant , il a toujours son couple a bas régime , ne broutte pas , le ralentit est stable
je sent un petit mieux a mi régime , mais rien de transcendant non plus , juste un petit mieux
pour le moteur ça sature toujours a 6000 , rien n'y fait
je déséspere
ça ne change rien , le moteur tourne comme avant , il a toujours son couple a bas régime , ne broutte pas , le ralentit est stable
je sent un petit mieux a mi régime , mais rien de transcendant non plus , juste un petit mieux
pour le moteur ça sature toujours a 6000 , rien n'y fait
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Re: ford escort break
j'ai fait un essais a loheac pour la premiere sortie , ça c'est plutot bien passé , 2 soucis mécaniques a déclarer
un poussoir mécanique s'est déréglé et la vis s'est vissé a fond , je tournais sur 3 cylindres sans m'en rendre compte
cable d'accélérateur cassé
la premiere séssion ou je perd un cylindre
deuxieme séssion apres remontage du poussoir , je tente de suivre une focus rs
un poussoir mécanique s'est déréglé et la vis s'est vissé a fond , je tournais sur 3 cylindres sans m'en rendre compte
cable d'accélérateur cassé
la premiere séssion ou je perd un cylindre
deuxieme séssion apres remontage du poussoir , je tente de suivre une focus rs
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Re: ford escort break
pas mal le resultat pour un breack age de presque 30 ans
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Re: ford escort break
le temps sprint alfano au cours de la journée : 1.13mn
- mathieu
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Re: ford escort break
C'est un excellent tempsnikopole a écrit :le temps sprint alfano au cours de la journée : 1.13mn
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Re: ford escort break
Marche bien ton auto ..
- nikopole
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Re: ford escort break
Modifié en dernier par nikopole le 05 juin 2013 16:47, modifié 1 fois.
- nikopole
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Re: ford escort break
VH le vendredi