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gregozore
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par gregozore » 24 janv. 2005 21:26
salut.
qui connait ou a deja fait cette transformation?
retirer l'injection du 1.9 8s et mettre 2 carbu 45.
est ce que ca marche plus fort ?
plus de couple ?
je sais pas je demande ...
merci de vos conseils
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FTR
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par FTR » 24 janv. 2005 21:47
j'ai ça mais en 16s !
je connais également en 8s avec du 40 c'est génial !
plus de couple, par contre plus de réglages gonflant pour que sa marche.
gregozore
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par gregozore » 24 janv. 2005 22:29
oui je connais ton moteur
je l'ai vu dans ta 205 quand nous sommes venu acheter le moteur "rs"167cv .
et je vire mon 1.6 de ma 205 pour y mettre le 1.9 avec carbu 45 x2
boite de 1.6 +volant moteur 1.6+ arbre a came.
ca devrait bien marché ,je pense ?
:)
benoît
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par benoît » 26 janv. 2005 21:44
Tu vas gagné en puissance oui mais aussi en conso!!! 8)
BS R acing
rastaben
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par rastaben » 26 janv. 2005 22:54
benoît a écrit : Tu vas gagné en puissance oui mais aussi en conso!!! 8)
ça c'est sûr
mais quand on fait ce genre de modifs, c'est pas pour gagner sur la conso en général
gregozore
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par gregozore » 29 janv. 2005 19:09
benoît
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par benoît » 31 janv. 2005 19:48
rastaben a écrit : benoît a écrit : Tu vas gagné en puissance oui mais aussi en conso!!! 8)
ça c'est sûr
mais quand on fait ce genre de modifs, c'est pas pour gagner sur la conso en général
Mais je préfére le préciser quand même!
BS R acing
GTC_1600
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par GTC_1600 » 31 janv. 2005 19:57
Moi c est un 1litre6 avec 2 Weber en 40 et d apres ce que j ai vu (la voiture est pas encore prete) ca a l air tres tres sympa !(dans la caisse de l ancien proprio)
gregozore
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par gregozore » 10 févr. 2005 22:45
GTC_1600
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par GTC_1600 » 11 févr. 2005 00:29
Donc un moteur plus gros avec des carbus plus gros , je ne peux que conseiller
8)
gregozore
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par gregozore » 13 févr. 2005 18:57