-La Sax' 16v de Rom- Voiture HS

Message par **Rom VTS** » 18 févr. 2005 11:50

Reçu ça ce matin :

ça commence à sentir BON !!!

alex21 · Message par **alex21** » 18 févr. 2005 12:10

salut tu en as eu pour combien les ressorts e la barre
commande ou ?
une question pour rabaisser de -3 cm il faut acheter quoi comme ressorts
on peut laisser les amortos d'origines et pour l'arriere on fait comment?

merci

ps : je vais avoir ma caisse dans 1semaine, donc je ne connais encore pas grand chose .

Message par **maxi5** » 18 févr. 2005 14:13

super

ca teindra mieu le pavé comme ca

Message par **Rom VTS** » 18 févr. 2005 14:34

alex21 a écrit :salut tu en as eu pour combien les ressorts e la barre
commande ou ?
une question pour rabaisser de -3 cm il faut acheter quoi comme ressorts
on peut laisser les amortos d'origines et pour l'arriere on fait comment?

merci

ps : je vais avoir ma caisse dans 1semaine, donc je ne connais encore pas grand chose .

Réponse en MP

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 18 févr. 2005 15:50

Super

manque plus que le reste

Message par **Rom VTS** » 01 mars 2005 22:02

Reçus Dimanche

ningen · Message par **ningen** » 01 mars 2005 22:04

Donne nous vite tes impressions , je suis curieux de savoir ce que vaut kayaba .

Message par **FTR** » 01 mars 2005 22:05

yapuca 8)
Par compte, difficile de compter sur moi pour le montage étant donné la tuile de la coulure line

benoît · Message par **benoît** » 02 mars 2005 11:46

Rom t'es dispo ce WE?

Si oui tu me files un coup de main et on fait le montage et le décrantage de ta sax en même temps!

Je rentre pour 3 jours! 8)

Message par **Rom VTS** » 07 mars 2005 10:10

Kelle galère !!! Tout D'abord MERCI à Benoit et à Sax'mécano pour leur super TAF et désolé de vous avoir bouffé un week-end !!!

En résumé, Changer les amortos chez citroen c'est merdique !!!

une journée sur les AVANT avec en prime un cardan sorti, une vidange de boite et de liquidide de frein... (petite péripétie)

Une autre journée (jusqu'à hier soir 22h30) sur les amortos ARR, sans popuvoir sortir ces put... de barres de Torsion

Résultats j'ai une auto rabaissée de -3 à l'avant et d'origine à L'ARR

Bon la suite le WE prochain

N'est-ce pas mon pauvre Sax'

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 07 mars 2005 10:39

Rom vts a écrit :

Kelle galère !!! Tout D'abord MERCI à Benoit et à Sax'mécano pour leur super TAF et désolé de vous avoir bouffé un week-end !!!

En résumé, Changer les amortos chez citroen c'est merdique !!!
une journée sur les AVANT avec en prime un cardan sorti, une vidange de boite et de liquide de freins... (petite péripétie)
Une autre journée (jusqu'à hier soir 22h30) sur les amortos ARR, sans pouvoir sortir ces put... de barres de Torsion

Résultats j'ai une auto rabaissée de -3 à l'avant et d'origine à L'ARR

Bon la suite le WE prochain N'est-ce pas mon pauvre Sax'

ouaip ! pour l'avant c'est plus facile avec une pince à griffes et une barre à mine

En ce qui concerne l'arrière :? trop galère

sur la mienne, j'en avais chi** mais là

impossible de la sortir ces put*** de barres

On va essayer de finir le boulo samedi prochain à mon Gge .. au pire on récupère le train ar de la mienne

....affaire à suivre

benoît · Message par **benoît** » 07 mars 2005 21:05

sax'mécano a écrit :
Rom vts a écrit :

Kelle galère !!! Tout D'abord MERCI à Benoit et à Sax'mécano pour leur super TAF et désolé de vous avoir bouffé un week-end !!!

En résumé, Changer les amortos chez citroen c'est merdique !!!
une journée sur les AVANT avec en prime un cardan sorti, une vidange de boite et de liquide de freins... (petite péripétie)
Une autre journée (jusqu'à hier soir 22h30) sur les amortos ARR, sans pouvoir sortir ces put... de barres de Torsion

Résultats j'ai une auto rabaissée de -3 à l'avant et d'origine à L'ARR

Bon la suite le WE prochain N'est-ce pas mon pauvre Sax'
ouaip ! pour l'avant c'est plus facile avec une pince à griffes et une barre à mine

En ce qui concerne l'arrière :? trop galère sur la mienne, j'en avais chi** mais là impossible de la sortir ces put*** de barres

On va essayer de finir le boulo samedi prochain à mon Gge .. au pire on récupère le train ar de la mienne

....affaire à suivre

Bah c'est pas grave pour le WE!!

Bon tu vas t'en sortir mais bon c'est sûr c'est pas facile les PSA!

Message par **maxi5** » 13 mars 2005 13:48

bon alors ca donne quoi

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 13 mars 2005 20:03

c'est tout bon

1/2 heure pour sortir les barres

et 1 Heure pour tout remonter

C'est terrible d'avoir un pont

On en a profiter pour remplacer les plaquettes de freins AV

Sinon, on a eu la visite des ZZ et Raph qui sont venu avec la 500 et la 206 ..... BROOAAAAPPP!!!!!!!!!

et merci rom pour le p'tit tour

et aussi d'être venu avec moi ce matin

benoît · Message par **benoît** » 13 mars 2005 20:53

sax'mécano a écrit :c'est tout bon
1/2 heure pour sortir les barres et 1 Heure pour tout remonter
C'est terrible d'avoir un pont

On en a profiter pour remplacer les plaquettes de freins AV

Sinon, on a eu la visite des ZZ et Raph qui sont venu avec la 500 et la 206 ..... BROOAAAAPPP!!!!!!!!!

et merci rom pour le p'tit tour et aussi d'être venu avec moi ce matin

tu as chauffé pour sortir les barres?