donc lotus élise s1 de 1998 MMC avec capot avant et arrière en alu, boite à air ITG, collecteur de 111s, décata, échappement sport et quelques pièces carbones à l'intérieur
jantes noires brillantes de 111s et étriers jaunes - amortisseur bilstein de lotus s2 et pneus semi slicks
il me reste à mettre des flexibles de frein aviation et bonnes plaquettes pour pouvoir me faire plaisir sur piste, j'ai hâte
Salut
Avant d'avoir mon Exige 240R, j'ai eu une Elise S2 135R ( j'en garde de bon souvenir)
Aux plaisirs de te voir avec lors de nos prochaines sorties
Le seul risque dans les sports mécaniques, c'est de devenir accro! :)