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Rom VTS
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par Rom VTS » 20 avr. 2005 16:36
CTR56 a écrit : Ca donne quoi les kayabas alors ? amortos + rabaissement tu as du sentir une grosse difference
Voiture bcp plus rigide (pour le dos
)
Mais elle tient bcp plus la route...
Le problème c'est qu'elle ne décroche plus de l'ARR et qu'elle est devenue sous-vireuse... En tout cas je suis bien content de l'investissement et du décrantage
J'ai enfin une auto qui tient le pavé
Par contre pour plus de détails j'attends Dimanche prochain pour tester complètement
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
ningen
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Message
par ningen » 20 avr. 2005 16:54
Rien ne vaut le circuit pour un bon test
Je suis monter dans les sax de fireman et phoenix et elles n'ont pas le meme comportement , celle du pompier est beaucoup plus survireuse .
Tu as quoi comme rabaissement avant / arriere ?
Ex pseudo : JOY56
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par Rom VTS » 20 avr. 2005 17:00
CTR56 a écrit : Rien ne vaut le circuit pour un bon test
Je suis monter dans les sax de fireman et phoenix et elles n'ont pas le meme comportement , celle du pompier est beaucoup plus survireuse .
Tu as quoi comme rabaissement avant / arriere ?
-30 à l'avant
Et je dirai -30 ou -40 max à l'arr...
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ningen
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Message
par ningen » 20 avr. 2005 17:11
Tu as garder l'assiette d'origine ?
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par Rom VTS » 20 avr. 2005 17:47
CTR56 a écrit : Tu as garder l'assiette d'origine ?
oui on a essayé de la rabaissé autant de l'arr que de l'avant... Donc elle ne penche pas mais de l'extérieur on a l'impression qu'elle est très très lègèrement plus basse que de l'av ... (surement du au tassement des amortos....
Enfon y'a quasi rien
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par FTR » 20 avr. 2005 18:00
sur cette auto il est mieux il me semble que l'av soit plus haut
- motricité
- trajectoire
- look
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par Rom VTS » 21 avr. 2005 09:50
Reçu ce matin
Un autre harnais devrait arriver la semaine prochaine...
ça commence à sentir bon
PS : Merci FTR pour le lien
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par sax'mécano » 21 avr. 2005 12:01
Cool !!
là tu va apprecier d'avoir un harnais pour loheac 8)
Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!
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par gregus » 21 avr. 2005 16:45
Sur une sax videe vaut mieu une assiette plate, mais effectivement l'arriere parait plus bas hors c'est juste plat, mais c'est mieu si en plus tu es vide a l'arriere roue de secour etc
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par 205 BZH 35 » 22 avr. 2005 08:16
tu es vraiment bien équipé pour le circuit avec tout ça! 8)
"vivement dimanche" :twisted:
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par kumufkid » 22 avr. 2005 18:00
Ca fait plaisir de voir ton auto se monter ptit a ptit
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par Rom VTS » 23 avr. 2005 15:56
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par 205 BZH 35 » 23 avr. 2005 16:49
MDR!!!
j'ai falli acheter des chaussures com ça ya aput de temps... lais le modèle montant
je pensai plus a un modele dans ce genre:
ps: des bleu ça aurai fait pas mal avec la couleur de la Sax!
fireman_sax
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par fireman_sax » 23 avr. 2005 17:17
sont jolies celle la : mais moi je les aient en noir ;-)
@ demain : en esperant beau temps
Rom VTS
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par Rom VTS » 23 avr. 2005 20:05
Cette après-midi :
-> Vidage Sax'
-> Harnais posé
-> Niveau huile, eau, liquide de frein
L'auto est prête pour demain !!!
Fo qui fasse bo
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