206 S16 GT n°3935

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205 BZH 35
Mister Valstar
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Message par 205 BZH 35 »

on sait tous que c'est ton reve!
continue a prier pour qu'elle se transforme com ça...












CHUI LOIN! :P
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Raph53
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Modif de l'admi

Message par Raph53 »

Bon l'admi est modifié :mrgreen:

On a juste (enfin surtout Benj) forcé l'air dans la boite d'origine.

Voilà la prise d'air d'origine...

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Oui oui derrière le garde-boue, Alors y'a surement à y gagner :mrgreen:

la suite arrive...

Voilà l'admission au complet !

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Puis pour la nouvelle installation, on commence à tomber un phare puis la calandre, et parti comme c'était on a tomber le pare choc pour être à l'aise. :mrgreen:


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Au début on avait trouver ça comme solution :oops:
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Puis en pensant que ça nb'allait pas être si simple on a trouvé une vraie solution.

ATTENTION : Ceci est un montage provisoire qui coute 0€ pour voir se que ça donne. Si essai concluant achat d'une écope et d'un vrai boa.

Matos : Gaine et tuyau d'évacuation PVC 8-[

Sans pare choc

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Avec le pare-choc.

On voit rien là :mrgreen:
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D'un peu plus près

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Donc voilà :D Pour le test on verra contre Benj et Rom. Mais je ferais mon 40-140 bientot seul et à la réserve comme à mes habitudes quand je change un truc.Sur la même route. :wink:

J'étais à 12.1 seul et en réserve avant la modif. A suivre !

Avec benj et 1/4 du plein j'ai fais 12.5 en légère pente.

Merci à Benj pour le taf et le matos :lol:
Modifié en dernier par Raph53 le 05 mai 2005 18:44, modifié 2 fois.
205 BZH 35
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Message par 205 BZH 35 »

Prépa LEROY MERLIN POWAAA!!!!!! 8)

tu nous tiens au courant des chronos :wink:
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sax'mécano
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Message par sax'mécano »

205 BZH 35 a écrit :Prépa LEROY MERLIN POWAAA!!!!!! 8)

tu nous tiens au courant des chronos :wink:
....et dire que ça partait à la poubelle :roll: :mrgreen:

En tout cas, c'était sympa comme taf et on a bien rigoler :mrgreen:

...surtout quand ma p'tite soeur se baladait avec un des phare #-o ...on a eu chaud qu'elle ne la fasse pas tomber #-o :lol:


Sinon, un coup chapeau à Peugeot pour l'emplacement des conduits d'admi :!: ....fallait y penser 8-[ :roll:
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Raph53
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Message par Raph53 »

On me conseille de passer entre le longeron et le radiateur en virant le refroidissement de la batterie, pour faire moins de coude et aussi plus court :-k

Tu disais que y'avais un risque Benj ?
sax'mécano
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Message par sax'mécano »

..Bah Y a pas de risque si on mets un Boa direct mais la passage est très serrer :? .... ils ont la clim ceux qui ont fait ce montage? pare ce que Y a à peine 6 cm de large environ :? ..si tu veux faire plus direct, faut mettre la boîte à air et rien en dessous (après le raccord où commence la gaine )
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Message par Raph53 »

oui ils ont la clim.

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le boa est compressé un peu en largeur mais gagne en hauteur

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sax'mécano
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Message par sax'mécano »

ah oui exact ...mais ils ont ajouré la grille

C'est toi qui voit :wink: ...le montage qu'on a fait, nous permet de placer "l'écope" où on veut. Et on peut en mettre une plus grande pour plus d'air à balayer grace à une écope de chez GT2I par exemple...
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Message par Raph53 »

oui eux ont percé, mais on peut surement passer par la et bien placé l'écope.

On fera en fonction de l'écope :wink:
sax'mécano
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Message par sax'mécano »

Raph53 a écrit :oui eux ont percé, mais on peut surement passer par la et bien placé l'écope.

On fera en fonction de l'écope :wink:
oki :wink: ...en attends, c'est tjrs mieux qu'avant :wink:


...après faudrait mettre un ventilo pour refroidir la batterie :mrgreen:
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Message par Raph53 »

Je suis sur que la batterie à plus d'air frais que le moulin :oops:
Raph53
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Message par Raph53 »

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Message par 205 BZH 35 »

Raph fait dans l'abstrait... :lol:

ça change le comportement de la voiture alors :?:
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Raph53
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Message par Raph53 »

205 BZH 35 a écrit :Raph fait dans l'abstrait... :lol:

ça change le comportement de la voiture alors :?:
J'ai pas encore roulé lol :mrgreen:
Raph53
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Message par Raph53 »

Euh Benj ? Je crois qu'on remettra l'admi d'origine :oops: Parce que mine de rien ça prend pas mal la flotte :shock:
Verrouillé