john44 a écrit :de toute façon si tu reprogramme pas ton boitier ça te servira pas a grand chose, c'est comme les tubes afrique. T'as l'impression que ça marche mieux et en fait c'est dans la tête. J'ai pu en faire l'expériance lors du banc avec mon ancienne 106
En decatalysant j'ais eu que 15 chevaux sans reprog
Le filtre a air 10 chevaux sans reprog
La ligne 10 chevaux sans reprog
Les calculos gerent les modifs tant que l'ecart reste raisonnable .
Je pensais tourner mais 90 €

et puis je serais pas passer , je volais tourner avec ma ligne

mais pour tourner en loisir il faut une caisse stock non ?
Sinon j'ais trouver le slalom tres bof , enormement d'erreurs , assez lents dans l'ensemble , les annes passees ca allait beaucoup plus vite et plus propre .Phoenix a pris des photos et des videos , on les mettra en ligne
