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Seb56
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par Seb56 » 06 juil. 2005 23:03
Voila petit pb de rupture sur la 306 de la miss!!
C'est un 1.6 8s 90ch TU5JP et la rupture en premiere est a environ 5500 5750 tr/min et les autres rapport c'est debut de zone rouge soit 6250
Je voulais savoir si il y moyen de la décalé!!
Donc si kelkun peut m'aider ca serait cool merci d'avance!!
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FTR
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par FTR » 07 juil. 2005 07:44
205 BZH 35
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par 205 BZH 35 » 07 juil. 2005 10:08
Seb56 a écrit : Donc si kelkun peut m'aider ca serait cool merci d'avance!!
ARRETES DE FAIRE LE BOURRIN AVEC LA VOITURE DE MARIE!!!
Seb56
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par Seb56 » 07 juil. 2005 11:27
Mais c'est pas moi qui fait le bourrin
C'EST ELLE
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par 205 BZH 35 » 07 juil. 2005 11:54
MDR!!!
tu lui paye une reprog a la prochaine saint valentin!
Seb56
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par Seb56 » 07 juil. 2005 12:11
205 BZH 35 a écrit :
tu lui paye une reprog a la prochaine saint valentin!
Bah ouais je veux bien mais laquelle???
Est ce les memes gestions sur les vts 8s, etc???
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par sax'mécano » 07 juil. 2005 12:18
Seb56 a écrit : 205 BZH 35 a écrit :
tu lui paye une reprog a la prochaine saint valentin!
Bah ouais je veux bien mais laquelle???
Est ce les memes gestions sur les vts 8s, etc???
ouai sur ma saxo, c'était tout parail
1.6L 90cv
Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!
Seb56
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par Seb56 » 07 juil. 2005 12:20
Et la rupture est a combien?
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par sax'mécano » 07 juil. 2005 12:23
Seb56 a écrit : Et la rupture est a combien?
5500 en première et 6250 pour les autres rapports
Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!
Seb56
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par Seb56 » 07 juil. 2005 12:26
C galére ca!!!!
HS ON: tien bon benj plus que 12 messages: HS OFF
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par Rom VTS » 07 juil. 2005 12:28
Seb56 a écrit : HS ON: tien bon benj plus que 12 messages: HS OFF
Benj va pouvoir payer son Coup !!!!
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par sax'mécano » 07 juil. 2005 12:37
Rom VTS a écrit : Seb56 a écrit : HS ON: tien bon benj plus que 12 messages: HS OFF
Benj va pouvoir payer son Coup !!!!
...RDV au Mans ce WE
HS OFF
Pour la rupture, je vois pas trop l'interret de la "repousser" car d'origine, elle est plutôt bien placé pour un 8s
sachant qu'après 5700trs les courbes descendent...
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par Seb56 » 07 juil. 2005 13:11
C'était histoire de pousser un peu plus car en 3 ca rupt a 140 alors c'est chiant quand tu rentre sur une 4 voies!!
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