-La Sax' 16v de Rom- Voiture HS

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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

Bon j'ai regardé l'admi aujourd'hui et ho surprise j'ai perdu 3 vis...

Je donc regardé ce qui pouvait expliqué ça donc 3 erreurs...
- La patte de fixation du radiateur mal mise (la patte alu était trop large)
- Le ventilo était mal refixé...
- et pis le côté gauche de la boite vibrait aussi

Nouvelle papatte :mrgreen:
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Les petits bout de durits pour amortir les vibrations et éviter l'usure... (seront peints en noirs)
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Les petits raccords de durit pour une adaptation propre...
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La découpe de la Traverse AVANT/APRES
ImageImage

Voilà maintenant ça devrait tenir :D
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
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2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
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2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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FTR
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Message par FTR »

reste plus qu'a t'acheter le vrai filtre à la place de ton truc de gonzesse "rose"
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dj-rix
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Message par dj-rix »

tu pourai mettre des joint pour faire encore + prope sur ta decoupe de travers mais beau montage quand meme :D
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sax'mécano
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Message par sax'mécano »

FTR a écrit :reste plus qu'a t'acheter le vrai filtre à la place de ton truc de gonzesse "rose"
un filtre PS de 106 Gr.N pour 18€ :wink:
Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!
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benoît
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Message par benoît »

Rom VTS a écrit :Bon j'ai regardé l'admi aujourd'hui et ho surprise j'ai perdu 3 vis...

Je donc regardé ce qui pouvait expliqué ça donc 3 erreurs...
- La patte de fixation du radiateur mal mise (la patte alu était trop large)
- Le ventilo était mal refixé...
- et pis le côté gauche de la boite vibrait aussi

Nouvelle papatte :mrgreen:
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Les petits bout de durits pour amortir les vibrations et éviter l'usure... (seront peints en noirs)
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Les petits raccords de durit pour une adaptation propre...
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La découpe de la Traverse AVANT/APRES
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Voilà maintenant ça devrait tenir :D
Tu devrais changer les écrous pour des écrous nolstop, avec le petit anneau en plastique cela évite que les vis se déserre avec les vibations.

Alors ma papatte???? :(

Je comprends pas pour le ventilo???? #-o
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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

ta papatte a été modifiée pour être moins large et ne plus venir s'appuyer sur le ressort du radiateur...

Si tu regarde la photo et bien le ressort était dans l'encoche de gauche alors que celle-ci ne tient rien... donc vibration...
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mais maintenant c'est bon je pense j'ai fait 60 bornes et rien n'a bougé :wink:
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benoît
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Message par benoît »

ok! :wink:

Mais vois pour les écrous à brico dépot comme ça tu seras sûr! :)
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deuxsanscinqgti
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Message par deuxsanscinqgti »

faute de frappe: c'est nilstop et pas nolstop :mrgreen: :mrgreen:
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benoît
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Message par benoît »

deuxsanscinqgti a écrit :faute de frappe: c'est nilstop et pas nolstop :mrgreen: :mrgreen:
Oui faute de frappe!!!! :mrgreen:
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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

Voilà je l'ai \:D/

reste plus qu'a le monter mais pour ça je veux bien un coup de main :roll: :oops:

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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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THE666
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Message par THE666 »

C'est quoi cette engin la dite moi.
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Manu_VTS
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Message par Manu_VTS »

ça s'appelle un Quickshift ,je crois ?

C'est pour passer mieux les vitesses .
Mais bien sûr ,rien ne vaut la boite auto !! :-%%
Mon daily :
Saxo VTS 1.6

Ma collec' :
R4 GTL Clan - AX 11 TGE - XM V6 24s - R19 16v ph2 - 405 MI16 - BX GTI 8s - BMW E36 328i cab - BMW E30 320i 3p
Subaru Impreza WRX - R12 TL Break - Jeep Cherokee - Kawa 600 Ninja - Solex 3300 - Peugeot 102 - Flandria Record
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FTR
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Message par FTR »

c'est pas la boule d'attelage effectivement ...
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benoît
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Message par benoît »

Tu veux monter ça quand? 8)
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THE666
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Message par THE666 »

Je comprend mieux pourquoi tu demande un ti coup de main maintenant
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