Ma 205 GTI 1L6 DE 85

Message par **FTR** » 18 juil. 2005 20:35

magnifique ton boulot, et pour le moteur : tjrs l'orgine alors ?

alex89 · Message par **alex89** » 18 juil. 2005 20:48

Toujours l'origine en 1L6, refait presque à neuf:

- joint de culasse
- joints de queue de soupapes
- rodage des soupapes
- changement des guides de soupapes (au boulot

)
- rectif de la culasse (toujours au boulot

)
- coussinets de bielles
- distribution + pompe à eau
- courroie d'alternateur
- alternateur (d'occase)
- sonde de température d'huile
- joint de bas carter
- joint de couvre culasse
- bougies
- fils de bougies
- allumeur (d'occase)
- joint d'allumeur
- tête d'allumeur
- embrayage
- rectif volant moteur, il pése 5,350 kg maintenant (toujours au taf)
- contrôle de l'arbre à came( ça allait je suis métrologue)
- changement des segments
- déglacage des chemises
en tout 550 euros de frais et 3 semaines de travail.

alex89 · Message par **alex89** » 22 juil. 2005 13:27

Petites photos de l'intérieur que j'avais pas mis sur le post: c'est mieux que le tissu explosé non?

Message par **205 BZH 35** » 22 juil. 2005 13:41

les sieges sont en bon état!!! 8)

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 22 juil. 2005 19:23

Ah la vache!!!! c'est clair

alex89 · Message par **alex89** » 22 juil. 2005 20:04

Ils sont de 87 pourtant.

Message par **maxi5** » 22 juil. 2005 20:57

super boulo
felicitation

c mon avis ( domage pour les feux ph2, poignée peinte, et baguette de pc en gris c telment bo en rouge

)

t siege vienne de qu'elle caisse ?( type ?), ca resemble quasiment au t 16, il manque plus que le loin

au millieu
en tous cas la caisse donneuse n a pas du rouler ou le proprio etait po lourd

alex89 · Message par **alex89** » 22 juil. 2005 21:07

Pour le "tuning", je suis désolé, je suis le premier à le regrétter mais quand on a pas de sous on fait avec(du moins à l'époque)

L'intérieur venait de là-dedans, c'était un peu la galère à sortir

Mais ils ont pas pris, c'était le principal.

Ps: le proprio n'a rien eu, ne vous inquiétez pas.

alex89 · Message par **alex89** » 22 juil. 2005 21:15

C'était un 1L9 de 87.

Message par **maxi5** » 22 juil. 2005 21:20

mouai cher pas pk mai je dire que non

c pas du gti ou en tous cas pas du 87 peu etre plus jeune

alex89 · Message par **alex89** » 22 juil. 2005 21:31

Si si j't'assure, j'avais exactement les même dans mon vieux CTI, ces semi-cuir là sont sorti à partir de 87. C'est peut-être les appui-tête enfoncés à fond qui te font penser le contraire.

Look mon CTI (pas d'origine du tout, et on voit pas l'intérieur fo que je scane les tof encore, j'avais pas de APN en 2001/2002)

Message par **maxi5** » 22 juil. 2005 21:34

ok ,
en tous cas il me fond envie, telment il son bo

alex89 · Message par **alex89** » 22 juil. 2005 21:37

ça me fais plaisir de te l'entendre dire.

Va sur le Forum du 205C-GTI Club de France il y en a p'têtre.

alex89 · Message par **alex89** » 22 juil. 2005 21:40

Le siège conducteur était un peu affaisser (celui de derrière) j'ai dégrafé et mis un bout de mousse de siège avant de 309 TD et maintenant nickel.
Mais le cuir fais un peu trop craquelé coté portière de gauche à mon gout.

Message par **maxi5** » 22 juil. 2005 21:59

alex89 a écrit :ça me fais plaisir de te l'entendre dire.

Va sur le Forum du 205C-GTI Club de France il y en a p'têtre.

je connais le forum, mais il son limite un peu trop puriste :?
( ta baguette grise ne paserai po

)
il son des caisse quasi neuf c sur, et sa fé plaisir