Passat Break TDi 110 & 1o6 1300 Rallye P.13

SeB44 · Message par **SeB44** » 06 sept. 2005 21:33

Voilà je possède donc une 306 XSi 16s de 136cv de 1999, je l'ais acheter à un mec de 306inside elle avait 120 000km, maitenant elle a 133 000.

J'ai réaliser quelques modifs dessus:

Moteur:
-Tube Afrique
-Echappement aéré

Chassis:
-Amorto Eibach -3.5
-Décrantage arrière -4.5

Extérieur:
-Paupières de phares
-Feux glasses lisses
-Lame de laguna
-Baguettes de portières peintes
-Bas de caisses
-Vitres teintées 5% à l'arrière 30% à l'avant
-Pare-choc arrière avec découpe
-Béquet peind couleur carrosserie
-Logo 306 sur trappes et pare-choc avant
-Feux arrières teintés

Intérieur & Sono:
-Source Pioneer
-Kit éclaté JBL
-Caisson maison avec sub Infinity 1200
-Ampli Solaris
-HP Pioneer
-Alarme Cobra
-Néons Coffre et sous les sièges

Photos:
à l'achat

actuellement:

Message par **FTR** » 06 sept. 2005 22:13

c'est sur quel base de moteur : XU10 ou XU7 ?
En tout cas : belle auto !

SeB44 · Message par **SeB44** » 06 sept. 2005 22:30

Heu le XU10 je crois mais j'ai un doute là....

THE666 · Message par **THE666** » 06 sept. 2005 23:41

tu va t'amuser ici seb car c'est des fous de moteur ils on tous de l'escence dans les veines!!!!!!!!!!

J'avais pas fais attention que tu avais teinter les feux a l'arrière.sa fait pas mal.

Angel · Message par **Angel** » 07 sept. 2005 05:45

306 XSI 1.8 16V => XU7JP4 je crois...

Message par **maxi5** » 07 sept. 2005 07:13

tres joli

les feu arriere teinté sa rend bien

SeB44 · Message par **SeB44** » 07 sept. 2005 09:37

THE666 a écrit :tu va t'amuser ici seb car c'est des fous de moteur ils on tous de l'escence dans les veines!!!!!!!!!!

J'avais pas fais attention que tu avais teinter les feux a l'arrière.sa fait pas mal.

Normal j'ai fait ça lundi....ainsi que mes bas de caisses.... :na:

Angel a écrit :306 XSI 1.8 16V => XU7JP4 je crois...

Oui mais j'ai le 2.0 16s....

THE666 · Message par **THE666** » 07 sept. 2005 10:21

ah ok je comprend mieux pourkoi j'avais pas fait attention!!!!

Message par **FTR** » 07 sept. 2005 11:33

sans doute le xu10j4r connu sur les 406 et xantia.

SeB44 · Message par **SeB44** » 07 sept. 2005 11:50

FTR a écrit :sans doute le xu10j4r connu sur les 406 et xantia.

Excate c'est celui là, quand j'ai été chez Peugeot le mec m'a dit sur 406 ça marche déjà bien mais sur 306 qui sont plus légère c'est très sympa!!!

Message par **205 BZH 35** » 07 sept. 2005 12:14

ça doit bien marché c'est clair 136 cv dans une 306! 8)

ta quoi com amortos dessus!? origine avec ressorts Eibach en -3,5!?

SeB44 · Message par **SeB44** » 07 sept. 2005 12:21

Pour le moment ouais. Mais ils ne sont pas encore tasser, hein Ludo!!! :na:

THE666 · Message par **THE666** » 07 sept. 2005 13:00

mdrrrrrrr le lourd avec sa tin.
la question qui tue quoi.

tu la rabaisser?
ouai!!! normalement -30

ptdrrrrrrrr il a mesurer pour voir c'est pour sa qu'il fait que dire sa."sont pas encore tasser"

pfpfpfpfp porte nawak quoi!!!!!!!!

stytch · Message par **stytch** » 07 sept. 2005 14:08

tres propre cette 306

Inconita · Message par **Inconita** » 07 sept. 2005 16:12

stytch a écrit :tres propre cette 306

Je suis entièrement d'accord.