crabe style => maxi5

Seb56 · Message par **Seb56** » 11 oct. 2005 19:54

Elle a quand même bien tourné a Fay, sympa ton systéme de recyclage d'huile fallait y penser!!

Message par **FTR** » 11 oct. 2005 20:03

et la prépa portière powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 12 oct. 2005 12:25

et béh

elle a pris cher la portiere, t'etais NRV ce jour la?

Message par **FTR** » 12 oct. 2005 12:43

la technique à David : tu démare la meuleuse, tu ferme la portière, et tu jette les morceaux qui tombent.

Message par **Rom VTS** » 12 oct. 2005 12:46

FTR a écrit :la technique à David : tu démare la meuleuse, tu ferme la portière, et tu jette les morceaux qui tombent.

il a même pas besoin de meuleuse... regarde il a fait pareil avec son radiateur

:loin:

Message par **maxi5** » 13 oct. 2005 04:55

rastaben a écrit :bon il manquera plus que les toles larmées

bah , je peu te dire quelles son pas arriver celle la

le fournisseur a fé son taf mais pas le transporteur

tu vien au moin aloheac le 30 /10

Message par **maxi5** » 31 oct. 2005 08:23

bon comme pensait richard le train AR est achi-boullie (mort de chez mort )
et confirmation de LE NY

:? :? :? :? fé chier

fé me faire un a neuf

:twisted:

fini le crabe'style alors

THE666 · Message par **THE666** » 31 oct. 2005 15:44

mais nan.tu va voir elle va toujours le faire.t'inquiete pas.enfin j'espere car je voudrais bien faire un bateme aussi.

GTC_1600 · Message par **GTC_1600** » 31 oct. 2005 16:03

La vitre est fixe du coup ? ( a l avant vu la porte )

Message par **205 BZH 35** » 31 oct. 2005 16:33

je pense pas qu'elle partira com ça avec un train arriere refait a neuf... faut mettre des silents blocs en gelatine sinon

GTC_1600 a écrit :La vitre est fixe du coup ? ( a l avant vu la porte )

c'est super pratik pour regler le rétro d'ailleurs

Message par **maxi5** » 31 oct. 2005 20:37

de tout facon sa set a rein de regler le retro, il est tout moue ,il tien pas
tu freine

il avance
tu accelere

il recule

encor un probleme a regler

Message par **FTR** » 31 oct. 2005 20:47

par contre quand tu es en travers il est bien pratique, il permet de voir derrière

Message par **maxi5** » 20 nov. 2005 10:56

train arriere changer

8)

avec prepa silent-bloc

sa tien mieu le pavé en ligne droite et en courbe,

sa gliss toujours dans les petit virage serrer

le coté pas glop, c que le moteur c arreter a 300 M de chez moi

a voir :hein:

Message par **205 BZH 35** » 20 nov. 2005 11:06

maxi5 a écrit :sa gliss toujours dans les petit virage serrer

nickel tout ça!! $\:D/$
on ne la reconnaitrai plus ton auto si tu n'étais plus en travers dans les virages...

le moteur a po voulu redémarrer!?

Message par **maxi5** » 20 nov. 2005 11:24

non il a caler, repri, caler, repri, caler, repri, caler et terminer plus rien

a voir l arriver d escence :hein: