branchement de ventilo

hardkoralex · Message par **hardkoralex** » 31 oct. 2005 12:24

je me présente je m'appelle henry, jvoudrais bien réussir ma vie... Lol je déconne!
J'ai une 205 GTI1.6 avec un seul ventilo pour le radiateur. J'ai vu qu'il y avait l'emplacement pour en mettre un autre et sa tombe bien parce qu'il men restait un qui trainait.seulement je le branche où?et faut il que je demonte toute la façade avant de la voiture pour le mettre? parce que sa passe pas, va falloir virer le pC et le bas de caisse??

hardkoralex · Message par **hardkoralex** » 31 oct. 2005 14:31

voici quelques photo de l'installation fin comment c'est foutu sur ma voiture.parceque j'ai des fils qui sont pas branchés..fin je sais pas tro a quoi sa correspond si sa peut aider...

hardkoralex · Message par **hardkoralex** » 31 oct. 2005 14:42

hum on voit rien je me suis chier, désolé je recommence lol!

http://img6.imageshack.us/my.php?image=dscn19738st.jpg

http://img6.imageshack.us/my.php?image=dscn19746eu.jpg

http://img171.imageshack.us/my.php?imag ... 9756aw.jpg

voila la sa devrait etre mieux je pense

alex89 · Message par **alex89** » 31 oct. 2005 16:56

fait un pontage en parallèle, mais j'ai peur que tes fils tiennent pas le coup, peut-être en rajoutant un fusible au cul du deuxième.

hardkoralex · Message par **hardkoralex** » 31 oct. 2005 18:07

dc ya pa de façon "officielle" pour le brancher? le fusible je le met avant le pontage c'est ca?(chui pas tres doué en elec)

hardkoralex · Message par **hardkoralex** » 03 nov. 2005 18:21

bon j'ai trouvé pourquoi la voiture chaufée, c'est tou simplement parce que le ventilo s'enclenchait pas. et il senclenchait pas parce que le support en plastic qui se branche sur le moteur du ventilo sa a fondu et donc sa tien pas bien et sa fait faux contact.donc j'ai juste a le changer.pour le branchement du deuxieme je le branche en fait sur le fils du premier a l'aide de dominos par exemple???

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 03 nov. 2005 19:24

je pense que mettre en parrallele n'est pas très bon, d'origine, tu en a un qui se declenche à une certaine T° et le second à un seuil superieur de T°, il me semble.
perso, je ferrai un faisceau séparé avec un relai le tout commandé par un interrupteur supplementaire dans l'habitacle ( tu rajoute un bouton genre lunette chauffante) comme ça tu le commande quand tu veux. 8)

Message par **FTR** » 03 nov. 2005 19:48

le second avec un inter au tbb pourquoi pas !

hardkoralex · Message par **hardkoralex** » 03 nov. 2005 20:51

oula oui je suis tout a fait d'accord avec ce systeme sa me parrait meme vachement bien. heu et on fait comment?mdr! je suis une quiche en elec!en gros me faudrais quoi pour faire tout ca??parce qu'il sera alimenté par quoi?je vois ce qu'il faudrais faire mais je vous avoue tres franchement que je ne saurais pas le faire tout seul comme sa sans explication.....

Sport 13 · Message par **Sport 13** » 03 nov. 2005 20:51

FTR a écrit :le second avec un inter au tbb pourquoi pas !

Je viens d'en mettre un 2e sur ma 309 et c'est ce montage que je vais faire...

hardkoralex · Message par **hardkoralex** » 03 nov. 2005 21:01

et tu las le montage deja??

hardkoralex · Message par **hardkoralex** » 05 nov. 2005 11:30

svp si ya quelqun qui peut maider parce que j'ai quaujourdhui pour faire ce montage apres je déménage et pour bidouiller la voiture sa va etre mega galere.....

hardkoralex · Message par **hardkoralex** » 05 nov. 2005 18:50

c'est bon c'est branché avec un bel interupteur d'avion comme ceux qu'ils ont pour tirer lol!!!

cyril · Message par **cyril** » 13 nov. 2005 16:14

pour moi il est important de passer par un relai...ca evite quelques problemes de chauffe ou feu moteur...

av vu de la conso non negligable d ampere du dit ventilo... enfin moi je dit ca

hardkoralex · Message par **hardkoralex** » 13 nov. 2005 17:19

sa ressemble a quoi un relais?prix? et comment sa sinstalle par rapport a mon interrupteur???