ma sax vts !!

ningen · Message par **ningen** » 14 nov. 2005 19:01

fireman_sax a écrit :ca y'est elle est passée au banc.

Merci bcp mr leny. Resultat 105Ch moteur et 93 a la roue
et 107 moteur 95 roue avec mon regulateur de richesse a +5 %

En bref je suis tres content.

@+

Le soucis c'est qu'il n'y as pas de ventilo sur le banc de mr le ny du coup l'admi dynamique bride au lieu de faire gagner des canassons

Message par **FTR** » 14 nov. 2005 19:06

une chtit optimisation de l'aac et des papillons à la place d'un et c'est 115/120cv assuré !
Mais y'a déjà de quoi s'amuser avec 100cv sur cette auto, elle a un super potentiel au niveau de train. Faut pas être trop gourmant sur la monte pneumatique et ça marche très très bien.

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 14 nov. 2005 22:31

J'ai vu 2 3 chose avec Mr leny et la prochaine etape apres le 14*60 et l'embrayage ce sera soit un arceau soit AAC / poulie reglable et reprog.

Vivement l'année prochaine.

Message par **FTR** » 14 nov. 2005 22:38

commence par l'arceau
ça pèse, mais ça évite de mourrir ou d'être paraplègique en cas d'erreur

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 14 nov. 2005 22:39

+1

Un arceau, c'est le top pour une caisse destinée au circuit

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 15 nov. 2005 22:57

voila la video de mon passage au banc.

@+

http://last.loading.free.fr/videos/saxbanc.avi

Message par **FTR** » 15 nov. 2005 23:07

THE666 · Message par **THE666** » 16 nov. 2005 00:04

une petite bonbinette de plus.
le forum grandi le parck automobile aussi.

ningen · Message par **ningen** » 16 nov. 2005 18:10

fireman_sax a écrit :voila la video de mon passage au banc.

@+

http://last.loading.free.fr/videos/saxbanc.avi

T'as pas mis mon passage avec moi qui me pend a la fin .

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 16 nov. 2005 18:27

Super la video !

Au moins j'ai vu ce que donnait l'admi dynamique niveau bruit sur le 90 ch !

Je crois que je vais investir !

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 16 nov. 2005 18:39

CTR56 a écrit :
fireman_sax a écrit :voila la video de mon passage au banc.

@+

http://last.loading.free.fr/videos/saxbanc.avi
T'as pas mis mon passage avec moi qui me pend a la fin .

c en cours je fignol le montage et je la post.

au fait tu as donner le resultat de ton passage ?

@+

ningen · Message par **ningen** » 16 nov. 2005 18:46

Pas encore

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 02 janv. 2006 13:18

qque news :

on a commencer ce matin le demontage de la boite pour y monté le 14*60!
La traverse est demonter pour que CTR56 me la redecoupe et me la soude!
on vas isoler le collecteur avec du ruban. Je vasi aller cherche mon embrayage valeo compet et on vas sans doute alleger le volant moteur .

on a eut qque surpise ce matin : 2 belle fuite au collecteur , et radiateur limite HS!

photos ce soir !

@+

Message par **FTR** » 02 janv. 2006 13:31

pour alléger ton volant, il va te falloir démonter le vilo normalement. LEs 2 s'équilibre ensemble.

pour ton embrayage compet, prend un modèle avec ressort, surtout pas un fixe, ça nike les boites et les cardans. Déjà que la "MA" est fragile...

ningen · Message par **ningen** » 02 janv. 2006 13:41

On est sur de rien pour le volant moteur

Pour l'embrayage c'est un amorti fritte qui est prevu . 8)
Apparement on va avoir le joint spi de villebrequin a changer , la vis de blocage de la rotule inferieure droite qui a ete detruite par un mauvais montage ( norauto powaaaa :twisted: ) , le radiateur est tres beaucoup malade

, beaucoup de jeu dans la commande de boite , le joint de collecteur hs ... a suivre