Supression du catalyseur

Message par **mathieu** » 17 nov. 2005 12:59

Est ce que l'on a un réel gain de puissance lors de la supression du catalyseur?

çà serai pour ma clio RS

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 17 nov. 2005 13:29

Pour ma part j'ai roulé avec et sans le cata

Sans le cata je perds en couple et le moteur est moins agréable et nerveux ! C'est très dur d'expliquer ,il faut essayer pour savoir.

En plus je consommais 6.2l sans le cata et seulement 5.8 avec (1200km d'autoroute ça permet de tester !)

Message par **FTR** » 18 nov. 2005 13:11

si l'électronique est bien programmée oui. surtout sur les modèles 2 sondes

john44 · Message par **john44** » 18 nov. 2005 14:48

manuVTS90 a écrit :En plus je consommais 6.2l sans le cata et seulement 5.8 avec (1200km d'autoroute ça permet de tester !)

moi ça été l'inverse, je faisais 100 bornes de plus sans le cata et sans reprogramation à l'epoque

benoît · Message par **benoît** » 18 nov. 2005 16:23

Sur la RS il faudrait nous donner si c'est une phase 1,2 ou3! :)

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 18 nov. 2005 17:01

john44 a écrit :
manuVTS90 a écrit :En plus je consommais 6.2l sans le cata et seulement 5.8 avec (1200km d'autoroute ça permet de tester !)
moi ça été l'inverse, je faisais 100 bornes de plus sans le cata et sans reprogramation à l'epoque

C'est pour ça que j'ai dit qu'il fallait essayer !

master-16V · Message par **master-16V** » 18 nov. 2005 17:09

FTR a écrit :si l'électronique est bien programmée oui. surtout sur les modèles 2 sondes

quand tu dis deux sondes, c'est bien une avant le cata et une apres?

ludo 206 · Message par **ludo 206** » 18 nov. 2005 22:20

Bas sur les clio rs phase 1 y a eu deux version une sonde et deux sonde et pour avoir tester avec la rs d'un pote(phase1 avec 2 sonde) il avait ligne complete donc sans cata et reprogramation du calculo chez efjie

le gain est flagran elle marche super bien parcontre le bruit

vallait mieux eviter les long trajet

Message par **mathieu** » 21 nov. 2005 11:15

La mienne ets une phase 1 de juin 2000.

benoît · Message par **benoît** » 21 nov. 2005 14:30

mathieu a écrit :La mienne ets une phase 1 de juin 2000.

Alors change la ligne complêtement plutôt, car si tu décatalyses tu vas perdre.

Message par **Rom VTS** » 21 nov. 2005 17:52

mathieu a écrit :La mienne ets une phase 1 de juin 2000.

Je ne sais pas ce que ça donne sur une RS1 mais je sais que sur les 206 RC, la suppression du catalyseur provoque une perte de puissance.

Renseigne-toi bien avant d'investir dans un tube afrique...

benoitc · Message par **benoitc** » 21 nov. 2005 18:33

oui -4cv de mémoire sur RC (avec carto origine)

THE666 · Message par **THE666** » 21 nov. 2005 21:35

vous penser quoi de catalyseur sport que l'on trouve sur iresa.c'est interessant ou bien un decata est mieux?

moyo · Message par **moyo** » 22 nov. 2005 19:56

Donc pour des voitures dites "récentes" il faut une reprog derrière pour gagner et non pas perdre si l'on vire le cata?

Ca marche à tous les coups avec une ligne complete+reprog ?

benoitc · Message par **benoitc** » 22 nov. 2005 20:09

moyo a écrit :Donc pour des voitures dites "récentes" il faut une reprog derrière pour gagner et non pas perdre si l'on vire le cata?

Ca marche à tous les coups avec une ligne complete+reprog ?

Rien se certain ; disons que sur la RC c'est un cata "sport" donc dans ce cas oui

Pour les autres je ne sais pas .