probleme de freinage sur ma saxo help please.........
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probleme de freinage sur ma saxo help please.........
Salut à tous voila j'ai un souci sur ma sax qui est quand meme dangereux, sur ma sax je n'ai pas l'abs deja je vous savoir si il en existé sans abs ca me parait bizarre de plus lors d'un freinage sec les roues arrieres se bloquent avant les roues avant alors si un freinage doit se faire en virage c'est ds le talu direct alors plusieurs question
-est ce normal de ne pas avoir l'abs alors que j'ai vitre retro clim et tout ca mais pas l'abs et j'ai qu'un airbag mais bon
-comment se fait il que le ct soit vierge alors que le probleme doit bien est detecté non?
merci de votre aide
-est ce normal de ne pas avoir l'abs alors que j'ai vitre retro clim et tout ca mais pas l'abs et j'ai qu'un airbag mais bon
-comment se fait il que le ct soit vierge alors que le probleme doit bien est detecté non?
merci de votre aide
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- Manu_VTS
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Ma sax est rabaissée et je n'ai pas touché au répartiteur de freinage .
Pourtant en cas de fort freinage, l'avant bloque avant l'arrière.
Fais déja une bonne purge et nettoie tes etriers pour commencer.
Après repasse ta sax sur une autre banc de freinage
Pourtant en cas de fort freinage, l'avant bloque avant l'arrière.
Fais déja une bonne purge et nettoie tes etriers pour commencer.
Après repasse ta sax sur une autre banc de freinage
Mon daily :
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Ma collec' :
R4 GTL Clan - AX 11 TGE - XM V6 24s - R19 16v ph2 - 405 MI16 - BX GTI 8s - BMW E36 328i cab - BMW E30 320i 3p
Subaru Impreza WRX - R12 TL Break - Jeep Cherokee - Kawa 600 Ninja - Solex 3300 - Peugeot 102 - Flandria Record
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Normal c'est un problème connu sur les 16vgregvts35 a écrit :ok merci j'ai un autre petit probleme la voiture et de grosses baisses de regime quand je suis à l'arret le moteur tourne pas tres rond mais une fois que je roule aucun pb pas de trou rien elle est bizarre cette sax :hein:

du moment que ça n'arrive pas trop souvent... moi ça arrive mais c'est assez rare... mais je fais moins de ville aussi pour pouvoir le constater...
pour l'abs je crois qu'il était en option sur les première VTS mais pour les phases 3 je sais pas ...

2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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pour le régime bizarre..... c'est les poussoirs hydro qui merdentRom VTS a écrit :Normal c'est un problème connu sur les 16vgregvts35 a écrit :ok merci j'ai un autre petit probleme la voiture et de grosses baisses de regime quand je suis à l'arret le moteur tourne pas tres rond mais une fois que je roule aucun pb pas de trou rien elle est bizarre cette sax :hein:
du moment que ça n'arrive pas trop souvent... moi ça arrive mais c'est assez rare... mais je fais moins de ville aussi pour pouvoir le constater...
pour l'abs je crois qu'il était en option sur les première VTS mais pour les phases 3 je sais pas ...
moi j'avais carrement la 106 qui callait et presque impossible à redemarer


Sinon, c'est la pression d'huile qui merde et là faut controler la pompe
Pour ton soucis de freinage, il faudrait que tu contrôle le tarage de ton répartiteur
Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!