106 xsi AUTOCROSS
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La 2 ème couche est faite...Jaderacing a écrit :c'est sur que la peinture va pas trop s'étendre comme il faut... mais bon...FTR a écrit :t'arrive a peindre à 0° toi ?
c'est pas de l'art.
La peinture va sécher en 36 H avant la seconde couche... ca prend juste un peu plus de temps
Pour accélérer le mouvement, on s'est fabriqué une cabine de peinture avec des échafaudages, des baches et un chauffage pulseur...

c'était nickel

Modifié en dernier par Jaderacing le 01 janv. 2006 20:37, modifié 1 fois.
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La peinture se finalise... 8)
3 couches de rouge, soit 3 kg de peinture (mais le kart est compté dedans...
) ont été nécessaires.
Bon y a quelques coulures et imperfections, mais le but est avant tout de faire plaisir aux spectateurs avec une voiture agréable à voir. C'est une question de respect pour eux qui paient leur entrée. Et aussi pour les sponsors bien sûr...
Vue de face :

Vue d'arrière :

Vue de 3/4 arrière :

3 couches de rouge, soit 3 kg de peinture (mais le kart est compté dedans...
Bon y a quelques coulures et imperfections, mais le but est avant tout de faire plaisir aux spectateurs avec une voiture agréable à voir. C'est une question de respect pour eux qui paient leur entrée. Et aussi pour les sponsors bien sûr...
Vue de face :

Vue d'arrière :

Vue de 3/4 arrière :

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Pffff, il reste pas mal de choses à faire...
hier soir, j'ai passé 45 mn à nettoyer le pare-brise :? , puis j'ai commencé le poste de pilotage :
mise en place du siège baquet
mise en place du volant tulipé
mise en place du bidon de lave-glace
Il me reste pas mal de choses à faire :
POSTE DE PILOTAGE : frein à main, fixation bloc combiné compteur, fixation planche de bord, mise en place du bac à batterie
MOTEUR : fabrication et mise en place faisceau moteur, mise en place collecteur d'échappement 4/1, mise en place collecteur d'admission (avec fabrication entretoise), mise en place de la boite à air KOSEI, Vidanges et niveaux (moteur/boite/radiateur)
CARROSSERIE/CHASSIS : fabrication et mise en place Bavettes, Mise en place autocollants et panneau de toit, fabrication et mise en place des protections de retours d'aile (pour éviter qu'ils fassent saillie), Fixation BAR, Fixation ski inférieur de protection, Fabrication et mise en place des faux feux, Fabrication et mise en place des panneaux de porte, Serrage Général
Bref, pas mal d'heures en perspective... Et après faudra encore régler le tout...
hier soir, j'ai passé 45 mn à nettoyer le pare-brise :? , puis j'ai commencé le poste de pilotage :



Il me reste pas mal de choses à faire :



Bref, pas mal d'heures en perspective... Et après faudra encore régler le tout...

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Voici une photo du boitier :

Les gros avantages : site ONTRONIC
- optimisation maximale de la gestion moteur
- carto évoluable instantanément en fonction des modifications moteurs effectuées
- shiftlight intégré
- réglage lambda automatique... etc...
et surtout, suppression de ce put... d'anti-démarrage !!!
Les gros avantages : site ONTRONIC
- optimisation maximale de la gestion moteur
- carto évoluable instantanément en fonction des modifications moteurs effectuées
- shiftlight intégré
- réglage lambda automatique... etc...
et surtout, suppression de ce put... d'anti-démarrage !!!