c'est compliqué à faire?

john44 · Message par **john44** » 03 janv. 2006 20:31

Salut

voilà l'espace ne chauffe pas en roulant mais il chauffe vite à l'arrêt. Je voudrais donc mettre un interupteur sur le tableau de bord pour pourvoir le déclancher manuelement tout en gardant le systéme automatique d'origine.

merci d'avance pour votre aide

Message par **FTR** » 03 janv. 2006 21:12

je pense que le gros malin d'ancien proprio à viré le calorstat.
donc quand tu roule, bin le moteur refroidit ainsi que ton chauffage.

john44 · Message par **john44** » 03 janv. 2006 21:13

a l'arrêt le ventillo se met en route mais pas loin

du rouge donc c'est juste pour le mettre en route avant qu'il ne chauffe trop

Message par **FTR** » 03 janv. 2006 21:20

t'as 2 vitesses de rotations souvent : à 80/90° et 100/110. le rouge étant souvent à 120 et souvent..... trop tard.
Y'a une maladie connue sur les rino (à voir sur ton modèle) : problème de chauffage : niveau de liquide de refroidissement trop bas, radiateur de chauffage encrassé.

benoît · Message par **benoît** » 04 janv. 2006 09:16

FTR a écrit :t'as 2 vitesses de rotations souvent : à 80/90° et 100/110. le rouge étant souvent à 120 et souvent..... trop tard.
Y'a une maladie connue sur les rino (à voir sur ton modèle) : problème de chauffage : niveau de liquide de refroidissement trop bas, radiateur de chauffage encrassé.

Ou mauvaise sonde récupérer sur un autre moteur mais qui ne correspond pas au même température!

BZHasch · Message par **BZHasch** » 04 janv. 2006 19:56

FTR a écrit :t'as 2 vitesses de rotations souvent : à 80/90° et 100/110. le rouge étant souvent à 120 et souvent..... trop tard.
Y'a une maladie connue sur les rino (à voir sur ton modèle) : problème de chauffage : niveau de liquide de refroidissement trop bas, radiateur de chauffage encrassé.

c vrai mais si il y a deux vitesse il y a 2 ventilo donc il faut voir combien tu as de ventilo mais regarde si le calorstat est present

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 04 janv. 2006 20:51

..c'est quoi comme espace ?
cSi c'est un phase 2 , il y a 2 ventilos

Ps: si tu veux déclencher toi même le ventilo en + de la commande du thermocontact, il te suffit de brancher un interrupteur en parallèle à ton thermocontact

..il se situ sur le coté droit du radiateur et la prise est fixée sur la caisse sous le phare

john44 · Message par **john44** » 04 janv. 2006 21:34

oui c'est un phase 2 essence