Ma classe A 150

Message par **205 BZH 35** » 04 déc. 2005 19:55

tu aimes les caisses de drifteur toi!!! :twisted:

frenchy-merco · Message par **frenchy-merco** » 04 déc. 2005 19:59

Je confirme vu que je me suis acharné a faire drifter une traction avec esp.

En fait je voudrais commencer par la propulsion avant de passer au AWD. A terme je voudrai piloter un STi une Evo ou une Audi Quattro.

Sinon si il y a des personnes qui connaissent des bonnes boites spécialisé japonaise je suis preneur...

master-16V · Message par **master-16V** » 04 déc. 2005 20:44

Oh la , mr drifter se devoile.

Enfin si tu gere bien ton taf en apprentissage en 3 ou 4 mois avec les comm tu te paies une S13 vu leurs petits prix. Genre Mars-Avril dans un an.

frenchy-merco · Message par **frenchy-merco** » 05 janv. 2006 13:16

Euh dans la perspective de faire tourner la classe A à la sortie RW de mai, j'en appelle au techniciens pour connaitre tous les preparatif pour une sortie circuit ??

Message par **FTR** » 05 janv. 2006 14:07

la vider de son intérieur et trouver des pneus ne craignant rien.

frenchy-merco · Message par **frenchy-merco** » 05 janv. 2006 14:10

Euh je parlais de petit preparatifs indispensable, pas de gros travaux, la classe A je la modifie pas

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 05 janv. 2006 14:46

Un clé de 10, une clé de 13, et tu vires tes sieges arr ( c'est ce qu'entendait Ric par " la vider", ça prend 10 minutes a tout remonter normalement

)

tu vires la roue de secours

et tu trouves des vieux pneus morts a finir, ou des slicks

et apres... GOGOGO

Message par **205 BZH 35** » 05 janv. 2006 19:29

vérification de tous les niveaux (vidange si celle ci arrive bientot) et surtout s'assurer que les plaquettes ne sont pas en fin de vie afin de passer l'aprem tranquille

frenchy-merco · Message par **frenchy-merco** » 05 janv. 2006 20:14

Ok je vois, mais pour la banquette arrierec mort vu que c un peu un monospace tout rentre dans le plancher, je sais pas si dans son cas çà se demonte comme çà... a voir

Message par **FTR** » 05 janv. 2006 20:26

j'ai un benne qui traine, on va s'arranger

par contre je ne garantie pas le remontage........

frenchy-merco · Message par **frenchy-merco** » 05 janv. 2006 20:34

Ptdr, bah je prefere encore piloter avec la banquette

master-16V · Message par **master-16V** » 05 janv. 2006 21:38

Bah si tu vires tout a l'arriere, t'as pas de gosses, au pire ca deviens une commerciale.

Pour tes pneus ca devrais etre facile a trouver, j'ai un fournisseur.

frenchy-merco · Message par **frenchy-merco** » 08 juil. 2006 21:53

Toujours en mode investigation de pistarde

Vous pensez quoi de la RX-7 FC (j'en ai vu abordable, même des turbo II FC3S)

En attendant, ce soir je vais allé taquiner de la départementale :twisted:

Message par **FTR** » 09 juil. 2006 09:42

c'est exotique cette auto, donc génial.
Sauf peut être pour l'entretien, l'approvisionnement des pièces...

frenchy-merco · Message par **frenchy-merco** » 09 juil. 2006 09:51

FTR a écrit :c'est exotique cette auto, donc génial.
Sauf peut être pour l'entretien, l'approvisionnement des pièces...

Sans parler de l'essence et de l'huile => ROTARY PPOOWWAA

Bah comme toute les japonaise exotique (à l'exeption peut-être de la CTR actuel) faut trouvé les pièce surtout qu'elle est plus toute jeune la FC (de 1985 à 1992). Mais en angleterre aux states et en allemangne on doit trouver des piecesperformances