Ma 306 S16 BV6 [Vidage, Montage baquets P20]

THE666 · Message par **THE666** » 11 févr. 2006 14:54

perso je suis un peu decu des inoxcar j'ai pas l'impression que sa chante beaucoup!!!!!

a voir ce que sa va donner!!!!

Raph53 · Message par **Raph53** » 11 févr. 2006 16:54

Ca dépend de ce que tu montes. C'est sur que un HO inox quel qu'il soit sur une ligne d'origine, il ne faut pas s'attendre à grand chose.

Sur la 206 ça gueulait pas mal, même trop d'après les flics

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 11 févr. 2006 17:07

Moi j'ai un prowler Ho avec une ligne inoxcar et ça ronfle quand même pas mal !

Raph53 · Message par **Raph53** » 11 févr. 2006 17:11

manuVTS90 a écrit :Moi j'ai un prowler Ho avec une ligne inoxcar et ça ronfle quand même pas mal !

La 206 avait la même config, ça suffit pour se faire aligner

Et depuis un moment les silencieux inoxcar sont par absorption donc ils ont encore gagné du bruit.

Message par **FTR** » 11 févr. 2006 22:02

si tu vire ton intermédiaire sur ta ligne, ton pot HO ne sortira plus un son homologué.

Raph53 · Message par **Raph53** » 11 févr. 2006 22:45

Oui ça il n'y a pas de doute, c'est le pot en lui même qui est HO et qui atténue le son.

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 11 févr. 2006 22:49

Raph53 a écrit :Oui ça il n'y a pas de doute, c'est le pot en lui même qui est HO et qui atténue le son.

Et qui résonne à 3000 tr ,c'est dommage

Raph53 · Message par **Raph53** » 11 févr. 2006 23:13

Alors là à 3000 tours je sais pas

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 11 févr. 2006 23:41

Raph53 a écrit :Alors là à 3000 tours je sais pas

Message par **maxi5** » 12 févr. 2006 09:32

belle achat raph

mdr, tu traine pas toi

elle sera monter pour samedi

Raph53 · Message par **Raph53** » 12 févr. 2006 11:22

Non Benj est en cours cette semaine et les kayabas ne seront pas arrivés.

SeB44 · Message par **SeB44** » 12 févr. 2006 14:34

Tu comptes tout monté d'un seul cou?

Ca va te faire le jour et la nuit...

Raph53 · Message par **Raph53** » 12 févr. 2006 17:28

Une bonne journée de mécanique. Amortos et quickshift seront le plus galère. Après les vidanges, bougies, filtre essence, et silencieux ça va être du rapide.

Sans oublier l'attelage à virer sans se le prendre sur les orteils

Raph53 · Message par **Raph53** » 26 févr. 2006 20:09

Oh les belles boiboites !

Y'a plus qu'à !

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 26 févr. 2006 20:22

...allé c'est reparti mon kiki

très bon achat Raph