qui sème le vent récolte la tempete!

ludo 206 · Message par **ludo 206** » 10 févr. 2006 22:50

Option parebrise excellent mais j'espere qu'ils ont pensé a un truc genre speedster renault ou un truc du genre :hein:
Sinon pour les pneus moi j'ai bien du 245/45 et 315/35 en 17 dans le mag

Et pour les materiaux c'est alu et titan sauf arbre de transmition en acier 10.5cm de diametre ect.... boite f1 ect.... je site parcque moi je fais que essayer de comprendre

Message par **maxi5** » 10 févr. 2006 23:12

je reste tres septique car reusir a lancer un 13 litres de cylindree a plus de 5000 trour/m ça doit etre chaud quand mm

je sais pas pk mais je le sens pas

Raph53 · Message par **Raph53** » 11 févr. 2006 11:04

Je pense qu'ils savent se qu'il font, ce n'est pas leur 1ere cobra avec une cylindrée de malade.

780CI comme 780 cubic inches soit 13000cm3.

Message par **maxi5** » 12 févr. 2006 09:16

Raph53 a écrit :Je pense qu'ils savent se qu'il font, ce n'est pas leur 1ere cobra avec une cylindrée de malade.

780CI comme 780 cubic inches soit 13000cm3.

pas comprie la

tu peu expliquer please

Némésis · Message par **Némésis** » 13 févr. 2006 17:28

j'aime bien mais elle doit étre très physique a piloter!

Message par **205 BZH 35** » 13 févr. 2006 18:34

c'est pas de la voiture de garçon coiffeur ça!

Raph53 · Message par **Raph53** » 13 févr. 2006 18:44

maxi5 a écrit :
Raph53 a écrit :Je pense qu'ils savent se qu'il font, ce n'est pas leur 1ere cobra avec une cylindrée de malade.

780CI comme 780 cubic inches soit 13000cm3.

pas comprie la tu peu expliquer please

780CI c'est le nom de la voiture.

CI pour Cubic inches

1 CI = 16.39 cm3

soit environ 13000 cm3.

Message par **maxi5** » 14 févr. 2006 04:53

merci

c compri