ma sax vts !!

ningen · Message par **ningen** » 06 janv. 2006 20:18

Ptit con t'as mis ma face sur ton sujet , je vais redemonter ta caisse et la posee dans ton salon

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 23 févr. 2006 10:06

salut,

des petites news de ma sax :

CTR56 m'a vendu un mano de ratio air/essence je l'ai positionner reste plus qu'a le raccorder sur la sonde, et elle est passée au CT hier : vierge.

donc samedi redemontage du cata etc ... pour dimanche.

cool.

@+

Phoenix · Message par **Phoenix** » 23 févr. 2006 14:01

Merci Qui

pour le tuyau du CT et de rien pour les sx gt 185/55/14 pour le circuit.

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 23 févr. 2006 18:22

phoenix378 a écrit :Merci Qui pour le tuyau du CT et de rien pour les sx gt 185/55/14 pour le circuit.

merci bcp pour les 4 pneus(j'en connais qui vont etre jaloux

) : reste a trouver les jantes ;-)

par contre pour le CT j'ai pas suivi ton tuyau mais un autre a hennebont ;-)

@ vendredi!

ningen · Message par **ningen** » 23 févr. 2006 18:25

Je connais hennebont , mon alfa y est passee

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 23 févr. 2006 18:37

fireman_sax a écrit :
phoenix378 a écrit :Merci Qui pour le tuyau du CT et de rien pour les sx gt 185/55/14 pour le circuit.
merci bcp pour les 4 pneus(j'en connais qui vont etre jaloux ) : reste a trouver les jantes ;-)

par contre pour le CT j'ai pas suivi ton tuyau mais un autre a hennebont ;-)

@ vendredi!

oui : moi

En tout cas , ta sax prend de plus en plus le large par rapport à la mienne :?

PS: Le radia CS et le ventilo CS c'est

: il s'allume moins fréquemment qu'avant !

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 25 févr. 2006 13:23

j'avais meme pas fait gaffe mais sur le rapport du CT y'avais le poids de la voiture :

930 Kg avec le gars du controle(facile 80kg) et un peu plus du 1/4 de carburant!

ca donne dans les 850 kg c cool non ?

@+

ningen · Message par **ningen** » 25 févr. 2006 15:50

T'as pas mit la repartition . Mais je dis qu'on peut mieux faire

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 27 févr. 2006 14:43

Bon ben le 14*60 a tenu le coup dimanche, mais c pas le cas de la biellette de selection 1 2 , la rotule est HS ca a tenu la fin d'après midi avec 4 rizlan et du sctoch ;-)

Sinon niveau comportement ct pas trop mal, mis a part mes pneus arriere pourri qui ont eut du mal a chauffer et donc a tenir la route.
Il me manque quand meme qque cheveau pour la ligne droite.

RDV a moi de mai pour voir si on a reussi a corriger tout ca!

@+

Message par **FTR** » 27 févr. 2006 17:35

il m'a semblé que tu avait de bien grande roue pour ton moteur ?
en 14" comme j'avais sur la 205 rallye l'auto serait ss doute plus véloce... Si tu as la possibilité de tester.

ningen · Message par **ningen** » 27 févr. 2006 18:38

On a les pneus , manque plus que les jantes

Les pneus qui sont dessus sont merdique ( p5000 et rainsport ) , J'ais fait un tete a queue dans le tour de chauffe

, dans le 2eme tour la biellette a sautee

. On va virer les systemes caoutchoutes pour de la rotule , de la vrai

Les perfs sont en net progres avec le 14x60 , par contre le radiateur est arrive leger , elle prenait de la temperature malgre le froid .

gregvts35 · Message par **gregvts35** » 04 mars 2006 20:37

est ce que quelqu'un pourrait me faire une aussi belle decoupe de traverse moyénant un peut de soults bien sur

ciftheplayer · Message par **ciftheplayer** » 04 mars 2006 22:00

un truc comme ca?

Message par **Rom VTS** » 04 mars 2006 22:26

ciftheplayer a écrit :un truc comme ca?

:hein:

J'vois pas le rapport ?

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 04 mars 2006 22:43

Rom VTS a écrit :
ciftheplayer a écrit :un truc comme ca?

:hein:

J'vois pas le rapport ?

+1

me suis demandé aussi, mais je vois vraiment pas non plus :hein: