Problème de freins

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SeB44
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Problème de freins

Message par SeB44 »

Voilà j'ai ma 306 qui a un petit souci elle freine bien mais lorsque je joue un peu avec et donc que je freine plus tard mais plus fort bah la pédale devient molle et le freinage est très faible voir quasi inexistant...

J'avais pensé à mon liquide de frein qui pourrait être usé ou mes disques à l'avant qui aurait pu être glasser... :hein:
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FTR
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Message par FTR »

commence par le changement de lookeed il doit être chargé en eau.
Après il faut controler l'état des disques et plaquettes.
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SeB44
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Message par SeB44 »

Bah mes disques ont presque 30 000km et ils ont toujours pas bougés... :-k Mes plaquettes sont bonnes, à l'arrières disques et plaquettes récentes.

Pour le liquide de freins sachant que je comptes faire un peu de circuit vous me conseiller quoi comme liquide?
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sax'mécano
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Message par sax'mécano »

Moi j'ai du liquide standard 8)
Pour usage circuit..je conseil surtout les durites avia...ça évite de perdre de la puissance de freinage tout les 4 tours pare ce que ça chauffe :roll: Toujours sur circuit, ce qui est pas mal, c'est de faire monté en T° tes freins progressivement

:wink:
Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!
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SeB44
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Message par SeB44 »

OK donc dans un premier temps je vais changer mon liquide de freins.
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FTR
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Message par FTR »

le plus haut de gamme en Dot quand même.
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maxi5
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Message par maxi5 »

a bah paye ton mecano toi :!: :lol: :lol: :lol: :lol:
*Recherche hayon de 205 GTI phase-1 blanc meije en TBE*
zaza-phil
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Message par zaza-phil »

peut etre l'ABS,les capteurs???
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Message par SeB44 »

maxi5 a écrit :a bah paye ton mecano toi :!: :lol: :lol: :lol: :lol:
Heu noooooon :mrgreen:

Pour le liquide de frein quel est la différence entre du DOT 5 et un autre DOT 3 par exemple...
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THE666
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Message par THE666 »

il n'y a pas un rapport avec la temperature d'ébullition???????
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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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SeB44
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Message par SeB44 »

Rom VTS a écrit :google est mon ami ;)

http://www.miniplanete.com/04decouvrir/ ... ns/dot.htm
ok merci!

je pencherais bien pour du DOT 5.1, vous avez quoi vous?
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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

Moi j'ai du DOT 5.1

Efficace mais à changer régulièrement... :roll:

Pour info
Image

;)
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
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2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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ningen
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Message par ningen »

Le dot 4 est le plus approprie , j'ais mis du 5.1 dans la sax et la ctr et en une sortie circuit la pedale est devenue spongieuse , le 600 tient mieux mais il doit etre vidange tous les 6 mois .
J'ais du dot 4 dans la ctr maintenant et no soucy :mrgreen:
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SeB44
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Message par SeB44 »

OK merci, bon bah ce sera du DOT 4 alors!
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