ma sax vts !!

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 10 mars 2006 00:23

gus.bounty a écrit :t'as pas acheter ces pneu a pistoul sur le 106s16.net par hasard?

en tout cas bon achat

si en effet.

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 10 mars 2006 19:18

Je viens d'aller chercher ca :

demain on test le montage pour voir si le deport est OK.

@+

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 10 mars 2006 19:19

C'est pratique un break quand meme

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 10 mars 2006 19:31

On voit bien que c'est pas la saxo ! Steph met même des pochons pour protéger la moquette du break

Belle achat

Raph53 · Message par **Raph53** » 10 mars 2006 21:00

Cool les jantes ! 1.6GTI 5.5X14 ET25

Si ça passe pense à moi

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 11 mars 2006 19:44

cet aprem on a enfin reussi a faire fonctionner la sonde de T° d'huile.

le mano de richesse en fonctionnement :

http://last.loading.free.fr/sax/11_03/DSCF0015.AVI

@+

ludo 206 · Message par **ludo 206** » 11 mars 2006 22:13

J'adorre tes nouveaux pneus

ningen · Message par **ningen** » 13 mars 2006 18:51

Il me reste les reglages d'allumage du voyant de surchauffe d'huile a faire et ameliorer la conduction de la sonde ( pense aux rondelles de mica le pompier

)
J'ais commencer a retaper les jantes , on va devoir poser des cales ( 15/20 mm

) pour que ca ressemble a quelque chose .

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 07 avr. 2006 17:40

qque petite news :

les jantes on pas avancer : la peinture qui est dessus est super corriace!!!!!

j'ai tjs pas recu mes pneus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

on a fait avec CTR56 une tentaive de montage de BAR arriere :

resultat :

Grosso modo elle ne rigidifie rien, les points d'encrage qu'on a utliliser(ceux des siege arriere) ne sont pas asser solide!!!!

tant pis pour l'instant elle me sert a caller ma roue de secours!!!!!!!

aller @+

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 07 avr. 2006 17:42

T'as fais comment pour voir qu'elle rigidifiait rien?

Tu peux prendre des appuis suffisants en dehors d'un circuit pour voir ça

:hein:

ningen · Message par **ningen** » 07 avr. 2006 17:51

Les toles bougent au fur et a mesure qu'on serre , on as mit des contre plaques mais c'est pas mieux .
Faudra qu'on soude de bon gros renfort

Message par **FTR** » 07 avr. 2006 22:49

je ne suis pas certain de l'efficacité de ce genre de bar avec le type de train arr sur ces autos (pas de ressort)

ningen · Message par **ningen** » 08 avr. 2006 15:42

C'est juste pour eviter que la caisse "saucissone "

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 08 avr. 2006 16:19

disons que les amortos+barres sont dirctement sur le train, ce qui n'est pas le cas des clio

hihihi!!! Là où ça serait interressant de rigidifier, c'est vraiment le dessous de la caisse entre les longeronts arrière (juste derrière le reservoir) je pense...

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 10 avr. 2006 19:15

bon : entre deux biberon j'ai eut le temps d'aller chercher ca a la poste :

vivement que je les tests!!!!!!

@+