2O5....
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alors ca y est j'ai enfin testé la 2O5 sur circuit,a Lohéac samedi dernier,j'ai tourné avec l'ecurie cote d'armor dont je fais parti...
Que dire a part que c'est trop fort!!!!!!!
La boite 6 est un régal et la tenue de route est vraiment efficace,sauf ptete qu'elle est un ptit peu trop basse et que les elargisseurs d'ailes avant on eté un ptit peu rabotés et ca a tendance a faire des mouvements dans la direction et a elargirs un peu trops les trajectoires...
j'ai mis deux fois les roues gauches dans l'herbes a l'entrée de la ligne droite a la suite du grand droite devant la cabane...
les freins de 3O7 freine forts egalement,enfin bref que du bonheur...
En fin de journée j'etais vraiment content de ma journée et je me suis dit
"ca va elle est fiable" mais mon facteur chance m'a abandonné sur le retour :? et bah oui il fallait bien une ptite couille,la ligne a cassé en deux a mi-chemin on a reparé comme on a pu avec Jerem et je me suis tapée la route a moitie en echappement libre...Bref maintenant c'est répare et ca fait un peu moinds de bruit...
quelques photos de la sortie a suivre bientot
Que dire a part que c'est trop fort!!!!!!!
La boite 6 est un régal et la tenue de route est vraiment efficace,sauf ptete qu'elle est un ptit peu trop basse et que les elargisseurs d'ailes avant on eté un ptit peu rabotés et ca a tendance a faire des mouvements dans la direction et a elargirs un peu trops les trajectoires...
j'ai mis deux fois les roues gauches dans l'herbes a l'entrée de la ligne droite a la suite du grand droite devant la cabane...
les freins de 3O7 freine forts egalement,enfin bref que du bonheur...
En fin de journée j'etais vraiment content de ma journée et je me suis dit
"ca va elle est fiable" mais mon facteur chance m'a abandonné sur le retour :? et bah oui il fallait bien une ptite couille,la ligne a cassé en deux a mi-chemin on a reparé comme on a pu avec Jerem et je me suis tapée la route a moitie en echappement libre...Bref maintenant c'est répare et ca fait un peu moinds de bruit...
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T'as plutôt intéret je veux voir la peinture !kumufkid a écrit :ouaip moi aussi je suis pressé de comparer avec la coulure,mais a mon avis elle est un ton au dessus(la coulure )
Samedi si je peux je passe a Plescop en 2O5
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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Très bien, la peinture mate !
J'adore ces caisses-là ! Discrète de dehors mais dedans
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Mon daily :
Saxo VTS 1.6
Ma collec' :
R4 GTL Clan - AX 11 TGE - XM V6 24s - R19 16v ph2 - 405 MI16 - BX GTI 8s - BMW E36 328i cab - BMW E30 320i 3p
Subaru Impreza WRX - R12 TL Break - Jeep Cherokee - Kawa 600 Ninja - Solex 3300 - Peugeot 102 - Flandria Record
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