ca le fait le collecteur aussi...
Gus.bounty et ses 2 106 [Nouvelles Baskets]
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Merci les gars
c'est
Pour te répondre Rom VTS je ne mettrai pas de gestion dessus ni d'AAC
je tient a la garder civilisé car je roule beaucoup avec et en plus j'ai un autre projet en vue
Pour ce qui est du petit tour pas de Pb
au fait j'ai aussi recu le maitre cylindre Citroen Sport 23,8 (toujours commandé chez Le Ny) de plus les etriers seront normalement 2O6 S16 phase 1 pour les disques ( tarox ???
) et les plaquettes je ne sais pas encore ce que je mettrai.
Si certain on des sugestions je suis prenneur
ce we des photos du maitre cylindre
A suivre

Pour te répondre Rom VTS je ne mettrai pas de gestion dessus ni d'AAC
je tient a la garder civilisé car je roule beaucoup avec et en plus j'ai un autre projet en vue
Pour ce qui est du petit tour pas de Pb
au fait j'ai aussi recu le maitre cylindre Citroen Sport 23,8 (toujours commandé chez Le Ny) de plus les etriers seront normalement 2O6 S16 phase 1 pour les disques ( tarox ???

Si certain on des sugestions je suis prenneur
ce we des photos du maitre cylindre
A suivre

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Voila comme promis des photos des pieces qui équiperont ma 1O6 le Week end prochain
Tout d'abord les caches culbuteurs (ancien de 106gtitom) qui sortent de peinture

Ils sont tout beau on dirai des neuf
Ensuite une petite photo des flexibles

Pour la suite ce sera mes nouveaux disques de frein (des TarOx G88 :evil2: )
tout d'abord les diques arrieres

Ensuite les disques avants

Un petit comparatif entre des disques d'origines et les TarOx G88

Maintenant le Maître cylindre Citroën Sport 23.8 (Merci LeNy competion) :razz:

Une petite vue des nouvelles machoires avant de ma 1O6 (étriés de 2O6 S16 Ph 1)

Pour finir une petite vue des plaquettes d'origines qui serviront pour le rodage des disques

Merci a Phoenix378 pour la commande de ces pieces
Voila pour le moment en attendant le Week End prochain et même temps je profiterai de la dépose de mes Caches Culbuteurs pour changer mon joint de culbuteurs car il fuit un petit peu
Tout d'abord les caches culbuteurs (ancien de 106gtitom) qui sortent de peinture


Ils sont tout beau on dirai des neuf
Ensuite une petite photo des flexibles

Pour la suite ce sera mes nouveaux disques de frein (des TarOx G88 :evil2: )
tout d'abord les diques arrieres


Ensuite les disques avants


Un petit comparatif entre des disques d'origines et les TarOx G88


Maintenant le Maître cylindre Citroën Sport 23.8 (Merci LeNy competion) :razz:



Une petite vue des nouvelles machoires avant de ma 1O6 (étriés de 2O6 S16 Ph 1)


Pour finir une petite vue des plaquettes d'origines qui serviront pour le rodage des disques


Merci a Phoenix378 pour la commande de ces pieces
Voila pour le moment en attendant le Week End prochain et même temps je profiterai de la dépose de mes Caches Culbuteurs pour changer mon joint de culbuteurs car il fuit un petit peu
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les jantes vont en effet tres bien avec la peinture
belle auto tres propre(samedi la mienne etait juste derriere on aurais dit une epave
....je sais c en est une
)
tu aura monte tes freins pour dimanche prochain?
belle auto tres propre(samedi la mienne etait juste derriere on aurais dit une epave


tu aura monte tes freins pour dimanche prochain?
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Oui je pense deja que ce sera pas mal il manquerai juste des pneus et puis ce sera tout bon :twisted:205 BZH 35 a écrit :tu vas etre équipé pour attaquer l'asphalte de Lohéac avec ça!!! :twisted:
Merci pour les caches culbu106gtitom a écrit :
tres bien tout ca! nickel les caches culbu
impatient de voir tes impressions, par rapport à ton maitre cylindre CS

Merci pour les compliments c'est surper sympareg a écrit :
les jantes vont en effet tres bien avec la peinture
belle auto tres propre(samedi la mienne etait juste derriere on aurais dit une epave ....je sais c en est une )
tu aura monte tes freins pour dimanche prochain?

Pour ta voiture ce n'est pas une épave elle a un peu plus de bouteille et c'est tout mais elle est bien conservé pour son âge
Et pour répondre a ta question tout sera monté pour dimanche prochain

A dimanche prochain a Lohéac

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2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
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2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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J'ai la haine je suis tombé en rade et j'ai frisé le drame
CITROEN SPORT DE MERDE
à première vue maitre cylindre défectueux
Ce qui a entrainée la destruction des nouveaux Disques (TarOx) plaquettes EBC (ils sont parti en fumée) avant et cela a endommagé les arrières (j'espere que Citroën sport me remboursera mes pieces car c'est de leur faute)
En plus à cause de cette saloperie de piece j'ai eu un debut d'incendie dans l'étrier avant gauche
J'eu du bol que la 106 n'ai pas cramé
J'ai du me faire remorqué en plus et le garage ne veux pas y toucher car ce n'est pas les pieces d'origines
Donc c'est la misère je doit faire venir mes pieces de lorient pour les remonter dessus pour pouvoir rentrée chez moi
Dans mon malheure heuresement je suis tombé sur un bon garage
De plus dès mon retour chez moi je me commande un extincteur car c'est maintenant que je me rend compte de sa nécessité
Bonne soirée
Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation
A+
CITROEN SPORT DE MERDE
à première vue maitre cylindre défectueux
Ce qui a entrainée la destruction des nouveaux Disques (TarOx) plaquettes EBC (ils sont parti en fumée) avant et cela a endommagé les arrières (j'espere que Citroën sport me remboursera mes pieces car c'est de leur faute)
En plus à cause de cette saloperie de piece j'ai eu un debut d'incendie dans l'étrier avant gauche
J'eu du bol que la 106 n'ai pas cramé
J'ai du me faire remorqué en plus et le garage ne veux pas y toucher car ce n'est pas les pieces d'origines
Donc c'est la misère je doit faire venir mes pieces de lorient pour les remonter dessus pour pouvoir rentrée chez moi
Dans mon malheure heuresement je suis tombé sur un bon garage
De plus dès mon retour chez moi je me commande un extincteur car c'est maintenant que je me rend compte de sa nécessité
Bonne soirée
Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation
A+
Modifié en dernier par gus.bounty le 26 mars 2006 21:51, modifié 1 fois.
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- Mister Valstar
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