J'adore les r21 turbo et celle-là est superbe .
Prends en soin et je passerai un jour à brest pour l'essayer, d'accord ?
mes véhicules (nouvelles photos et essai powerdin p.3)
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Gwendal
- Messages : 460
- Enregistré le : 18 mai 2006 17:18
- Automobiles : Renault 21 Turbo Ph2
- Localisation : Brest
Bon je vais faire la mise à jour, c'est moi qui faisait les essais avec Breizrott 
Et il y avait un problème sur le dernière essai qu'il vous a montré, c'est que les pneus monté sur la caisse n'était pas avec la monte d'origine 
On avait mis 195/55/15 au lieu de 195/50/15 dans les parametres.
Alors voilà les derniers essai, mais il y a aura surment un autre essai car je viens de lui fournir une ligne inox faite maison :twisted:
Essai avec Breizrott
Petit résumé sur ce qu'il y a sous le capot et sur la voiture:
K.A.D Green un peu pourri
Puce Sodemo 238
Regulateur d'essence à 2,5b
Pap 55
Pression turbo à 1,5b
Turbo hybride T3/T4 AR0.6
Injecteurs porsches
Echangeur jacquemin tuning
Dump SP6 simple piston
SEM vidé
Pneus en 195.50.15
Silencieux devil XXL
Réglage casiment identique que pour les anciens essais:
Infos véhicule
Poids 1433kg
étincelles par tour 2 (mais bon ca c'est pour réglé le ralentie)
Aérodynamique
Option 1
Coefficient SCx 0,310
Roue motrices
Option 2
Largeur Pneu(mm) 195
Aspect 50
Diamètre de jante (pouce) 15
Pression de pneu (bar) 2,4 sur les 4 pneus
Boîte à vitesse
Couple conique 3,44
Rapport 1ere 3,36
Rapport 2ere 2,05
Rapport 3ere 1,38
Rapport 4ere 1,03
Rapport 5ere 0,82
Perte de transmission % 15
Conditions de mesure
Conditions Atmosphériques (Du jour )
Pression Atmo (mbar) 1080
Elevation (m) 10
Humidité % 70
Température (°C) 14
Donc a vos critiques
Et voilà une vidéo pour la pression de sural
ici
Et il y avait un problème sur le dernière essai qu'il vous a montré, c'est que les pneus monté sur la caisse n'était pas avec la monte d'origine On avait mis 195/55/15 au lieu de 195/50/15 dans les parametres.Alors voilà les derniers essai, mais il y a aura surment un autre essai car je viens de lui fournir une ligne inox faite maison :twisted:
Essai avec Breizrott
Petit résumé sur ce qu'il y a sous le capot et sur la voiture:
K.A.D Green un peu pourri
Puce Sodemo 238
Regulateur d'essence à 2,5b
Pap 55
Pression turbo à 1,5b
Turbo hybride T3/T4 AR0.6
Injecteurs porsches
Echangeur jacquemin tuning
Dump SP6 simple piston
SEM vidé
Pneus en 195.50.15
Silencieux devil XXL
Réglage casiment identique que pour les anciens essais:
Infos véhicule
Poids 1433kg
étincelles par tour 2 (mais bon ca c'est pour réglé le ralentie)
Aérodynamique
Option 1
Coefficient SCx 0,310
Roue motrices
Option 2
Largeur Pneu(mm) 195
Aspect 50
Diamètre de jante (pouce) 15
Pression de pneu (bar) 2,4 sur les 4 pneus
Boîte à vitesse
Couple conique 3,44
Rapport 1ere 3,36
Rapport 2ere 2,05
Rapport 3ere 1,38
Rapport 4ere 1,03
Rapport 5ere 0,82
Perte de transmission % 15
Conditions de mesure
Conditions Atmosphériques (Du jour
)Pression Atmo (mbar) 1080
Elevation (m) 10
Humidité % 70
Température (°C) 14
Donc a vos critiques
Et voilà une vidéo pour la pression de sural
ici
