[Moto] Mon 400 WRF supermot'

Message par **205 BZH 35** » 27 mars 2006 21:28

stephan 33 a écrit :franchement une rencontre et une sortie circuit ca serait super top

http://www.racing-west.com/viewtopic.ph ... &start=345
yapluka choisir le circuit les gars

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 27 mars 2006 21:30

j'avais as vu

frein d'origine, tu te fais pas peur, ca chauffe trop vite et apres plus rien, faut tu monte du gros, j'avais mis un disque Brembo serie Or en 310 avec etrier de 500GPZ 4 pistons, durite avia et maitre cylindre de je sais plus quoi, Nissin en 14 je crois, j'ai encore tout ca à la maison en plus!!!!!

Ducat' · Message par **Ducat'** » 27 mars 2006 21:35

a ben c'est prévu, elle était montée en brembo, mais récup par l'ancien proprio.........

pour le pneu, je suis en 150, et ma chaine "coupe" le pneu également

et ton freinage, j'ai pas trop de sioux en ce moment mais si tu te débrasses pour pas cher (au moins étrier, disque et patte de déport)

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 27 mars 2006 21:41

ha wé, moi je roulais en 165 et ca passait en coupant, mais bon!!!

pour le freinage, la durite et le maitre cylindre je voulais les garder pour monter sur l'husby car je me monte un train de roues cross pour faire du sable

rencarde toi sur les tarif pour ces 3 et fais moi une offre, j'ai disque quazy neuf, 5 courses ou 6 il doit avoir, les plaquettes c'est du Brembo perf je sais plus quoi, assez tendre, et l'etrier je l'ai modifié pour qu'il passe et la patte de déport faite sur mesure toute en alu

de toute facon ca presse pas pour moi, ca va faire 2 ans c'est dans le garage!!!!!!

Ducat' · Message par **Ducat'** » 27 mars 2006 21:43

ba pareil ca presse pas, surtout qu'en ce moment, ya la prépa du 1000, le remontage de la WR, l'achat de pas mal de trucs pour la piste etc donc ric rak........ :?

et aucune idée de combien ca vaut en plus :?

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 27 mars 2006 21:53

oki oki

on se tiens au jus si tu es interessé plus tard

Ducat' · Message par **Ducat'** » 27 mars 2006 21:59

ouais v me renseigner

Ducat' · Message par **Ducat'** » 10 avr. 2006 22:37

bon ba elle rouuuuuuuuuuuuuuule!

je suis assez fier de moi je dois dire!!! car j'ai passé 8 heures dessus aujourdhui!! mais elle roule!!!

résumé photo demain si j'ai le temps entre deux wheels :twisted:

PS: stephan tu vends juste le disque 320 sinon?

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 10 avr. 2006 22:41

c'est un 310

disons que pour le prix je te fait cadeau de l'etrier et des plaquettes aussi si tu veux, faut je zieute le prix d'un disque en neuf, si tu as l'info ca m'arrange même!!! et jte dit mon price

bonne nouvelle qu'elle roule, ca va glissouiller sec 8)

oublie pas les photos surtout!!!!

Message par **205 BZH 35** » 11 avr. 2006 07:01

c'est cool si elle reroule

Ducat' · Message par **Ducat'** » 11 avr. 2006 13:04

Bon alors hier...........j'ai passé je sais plus......6h peut etre plus.........à remonter le brelon!!!
donc au programme d'hier:
Embrayage complet (cloche etc), pompe à huile, pompe à flotte, système de kick, caler l'arbre d'équilibrage, remonter le carter plus le circuit d'huile et le circuit de refroidissement.........en gros je pensais pas aller aussi vite, surtout vu les galères que j'ai eu!!!!!!!!! place aux photos et je vous raconte après!

Alors ici, l'ensemble des pignons remontés, donc on a de gauche à droite:
le système de kick, l'arbre de transmission, en dessous "le truc qui sert pour la boite

", la pompe à huile, le pignon de sortie de vilo et l'arbre d'équilibrage !

sur celle ci, on voit les disques en place......et on voit surtout que j'avais oublié de remonter le pignon qui sert à caler l'équilibrage

et là enfin l'embrayage remonté!!!!

Ducat' · Message par **Ducat'** » 11 avr. 2006 13:05

Donc pour les galères:

pour commencer j'ai du démonter et remonter l'embrayage 4 fois!!!!

autant vous dire que je le connait pas coeur!!!!

à chaque fois j'oubliais un truc derrière (pignon, pompe à huile etc)
ensuite bon ba forcément plus d'essence............
donc allez, liaison avec un jerrican pis roule.........
et pour finir, le top: je part arsouiller avec un poto, et en pleine courbe cale pieds au sol, je revisse et là grosse équerre d'enculé, je relache le pneu revient pas...........puatin ca put, je pousse avec la jambe, la moto se releve et reglisse dans l'autre sens!!!!!!! PU...........TAINNNNN!!!

mon pote arrive derrière moi en Z1000, freine et perd l'avant!!!! il a fini par poser la brele dans le fossé!!!!

verdict? ben le bouchon de vidange mal sérré!!!!! donc huile sur le pneu et la route!!!!!!
j'ai du me dépanner en démontant une fixation de ceinture de sécurité sur une 205 qui passait afin de rentrer chez moi (heureusment j'avais le bidon d'huile avec moi

!!)

et si quand meme: en allant chez yam ce matin, je claque un pti wheel (boa gentil, 300 metres quoi

) à un feu en doublant un 600 div et là........PINPONPINPON..............et meeeeeeeeeeeeeeeeerde :?

bon ba...........finalement ça s'est bien passé mais bon..........pas biennnnnn

benoitc · Message par **benoitc** » 11 avr. 2006 13:06

Oula un peu grande les photos

Ducat' · Message par **Ducat'** » 11 avr. 2006 13:18

ba je sais mais ce con de PC plante quand je veux les redimensionner

Message par **205 BZH 35** » 11 avr. 2006 18:51

MDR le coup avec les flics!!!

j'ai vu sur 17" que tu galerai a remonter

t'as réussi au final ça le fait

po mal le coup de l'huile sur la route

po trop de bobo pour le Z!?? :?

faut que tu nous filmes un de tes passages avec la plaque qui fait des étincelles :twisted: