ma voiturette qui fait pete-pete

ningen · Message par **ningen** » 14 avr. 2006 14:26

Les plans de quoi ? pose ou circuit ?
Pour le circuit ca vaut pas le coup de se faire chier , a 80 € le boitier monté nickel propre ...

ningen · Message par **ningen** » 14 avr. 2006 18:09

Message par **FTR** » 14 avr. 2006 19:57

t'as du t'amuser un moment pour poser !

ningen · Message par **ningen** » 14 avr. 2006 19:59

Pas vraiment , 2 fois 2 heures de boulot , le combine se depose en 30 sec. , Le plus long ca as ete les soudures pour les raccordements .

MANUGT · Message par **MANUGT** » 18 avr. 2006 09:46

Belle auto cette Civic noire et le proprio est super

J'ai pu la découvrir en passager sur le tracé de Lohéac et malgré le peu de modifs apportées au châssis, cette Type R est soudée à la route. Alors que la piste était humide, l'autobloquant remplit bien son rôle et le train arrière enroule à la perfection.

Question perfs du moteur, ça rame un peu comme la plupart des Honda mais c'est déjà pas mal !

Ok, je sors :na:

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 18 avr. 2006 21:02

une petite video du shift a lohéac dimanche 16_04!

@+

http://last.loading.free.fr/videos/shift.avi

benoitc · Message par **benoitc** » 18 avr. 2006 21:14

Vraiment sympa et vraiment bien intégré

Beau boulot $\:D/$

ningen · Message par **ningen** » 28 avr. 2006 16:18

Suite a mes problemes de freins a ma derniere sortie , je me suis decide , je vais adapte ca

.

Reste plus qu'as adaptes

Message par **FTR** » 28 avr. 2006 17:21

ça vient pas d'une pigeot pas hazard ?

Message par **Rom VTS** » 28 avr. 2006 17:44

FTR a écrit :ça vient pas d'une pigeot pas hazard ?

Ric va vérifier les freins de la 406 !!!

en tout cas ça va freiner fort !

par contre tu montreras comment tu adaptes ? :hein:

benoitc · Message par **benoitc** » 28 avr. 2006 18:11

J'ai des soucis de frein moi aussi

Je change mes plaquettes demain mais j'ai un doute

En gros freinage çà fait Vrooooooooooooooo et çà temble . On verra mais difficile de freiner très fort

ningen · Message par **ningen** » 28 avr. 2006 18:48

Ce sont des etriers de 607

. Je ferais faire des platines alu ( usinage numerique powaaaaa

). Pour les disques je pense passer ceux d'origine prevus pour integra dc5 ( epaisseur 20 contre 23 pour les mien je crois ) , les durits je les ferais faire sur mesure chez goodridge et zou

ningen · Message par **ningen** » 02 mai 2006 18:26

Premiere presentation ... ben je vais en chier

, je vais peut etre devoir changer jantes (en 18 ) , disques ...

ningen · Message par **ningen** » 02 mai 2006 18:43

Quelqu'un sait si on peut passer du 330 dans ces etriers ?

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 02 mai 2006 18:48

..de mémoire, il me semble qui peuvent mordre des disques entre 240 et 330

...à confirmer