Non sur le jeu avant gauche par exemple ; il y a une plaquettes ou il reste 4mm et l'autre presque rien
CTR56 a écrit :Pour tes disques , ils ne vibrent qu'a chaud ? si c'est le cas tu changes le liquide et tu roules pour les nettoyer avec les plaquettes neuves ou usagees si il reste de la matiere , ca devrait tenir si tu reste raisonnable ... c'est ce que je vais faire , j'ais pas de freins non plus
Ils vibrent et font un bruit d'enfer dès que je commence a bien enchainer les freinage tardif et appuyé , en conduite musclée quoi . En usage routier classique , il n'y a pas de souci
Non sur le jeu avant gauche par exemple ; il y a une plaquettes ou il reste 4mm et l'autre presque rien
CTR56 a écrit :Pour tes disques , ils ne vibrent qu'a chaud ? si c'est le cas tu changes le liquide et tu roules pour les nettoyer avec les plaquettes neuves ou usagees si il reste de la matiere , ca devrait tenir si tu reste raisonnable ... c'est ce que je vais faire , j'ais pas de freins non plus
Ils vibrent et font un bruit d'enfer dès que je commence a bien enchainer les freinage tardif et appuyé , en conduite musclée quoi . En usage routier classique , il n'y a pas de souci
Pareil pour moi J'ais tourner une journee complete sans freins et mes temps etaient de l'ordre de 1'18 / 1'19 , y'a moyen de s'amuser quand meme .
Je pense qu'un bon liquide ameliora ca .
Je vais tester ce week-end alors mais si c'est pas mieux , je pense pas prendre de risque pour le 14 ... J'attends une renseignements au près de ric aussi quand même
Bon hier purge du circuit ; et en regardant de plus près les disques ; il y en a un qui a une fellure Donc je confirme que je ne trounerais pas le 14 avec des freins comme çà Je serais là pour filler un coup de main mais pas pour conduire
Donc je confirme que je ne trounerais pas le 14 avec des freins comme çà ](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Je serais là pour filler un coup de main mais pas pour conduire 
