mon nouveau bijou !!!!!!!!!!!!!!!!!!

ludo 206 · Message par **ludo 206** » 03 avr. 2006 21:37

Tres joli cette petite

la boite triptonic c'est une boite auto :hein: ou sequentiel

Raph53 · Message par **Raph53** » 04 avr. 2006 12:56

J'avais pas vu ce post !

Elle est trop belle cette caisse !

Bon choix Lise.

loicbrz · Message par **loicbrz** » 05 avr. 2006 19:39

Super caisse !!! $\:D/$

Les photos, c'est Ker-Lann, non ?

J'ai vu l'immat' en 68, as-tu fait appel à un mandataire ou est-ce un garage en Alsace qui importe les voitures d'Allemagne ? Je suis interessé si tu peux m'envoyer les coordonnées par MP.

THE666 · Message par **THE666** » 05 avr. 2006 21:20

tres belle auto!!!!

je ne connaissait pas cette auto!!!!!!

beaucoup de personne cache des surprises sur racing west

BZHasch · Message par **BZHasch** » 06 avr. 2006 18:43

t'aurais pu prendre un meilleur appareil photo pour prendre une voiture de cette classe

Némésis · Message par **Némésis** » 06 avr. 2006 18:54

Très bon choix Lise, tu peu en étre fier de ta caisse

, mais bon je préfère la S2000...

Message par **maxi5** » 18 juil. 2006 12:45

alors des news et des photo de tes jantes 17'

lise · Message par **lise** » 18 juil. 2006 18:28

normalement elles quitteront colmar en fin de semaine , une vraie galere ce truc !
la suite au prochain numero 8)

Message par **Rom VTS** » 18 juil. 2006 18:58

lise a écrit :normalement elles quitteront colmar en fin de semaine , une vraie galere ce truc !
la suite au prochain numero 8)

tu penseras à nous faire des photos

GT4Fx · Message par **GT4Fx** » 20 juil. 2006 17:36

ben zut j'ai pas trouvé les caracteristique de la targa

poids puissance 0-100km/h, le 1000m, en pointe, reprise etc...
si t'as ca lise ???

lise · Message par **lise** » 20 juil. 2006 19:35

a vrai dire aucune idée mais ce que je peux te dire , c'est qu'on peut depasser assez facilement ..............

Message par **205 BZH 35** » 20 juil. 2006 21:28

lise a écrit :a vrai dire aucune idée mais ce que je peux te dire , c'est qu'on peut depasser assez facilement ..............

je crois que ce que je vois moi

GT4Fx · Message par **GT4Fx** » 20 juil. 2006 22:24

moi aussi je crois que ce que je vois :hein:

mais ca reponds pas a ma question donc ca doit pas doubler si vite en fait

MANUGT · Message par **MANUGT** » 08 août 2006 14:46

Je pense que c'est celle-ci :hein:

Porsche 911 Targa (1996-1998)

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 6 cylindres à plat
Energie : Essence
Disposition du moteur Porte à faux arrière
Alimentation Gestion Bosch Motronic
Distribution 2 doubles arbres à cames en tête
Nombre de soupapes 4 par cylindre
Alésage & Course 100.0 x 76.4 mm
Cylindrée 3600 cc
Compression 11.3
Puissance 285 chevaux à 6100 tr/min
Couple 34.6 mkg à 5250 tr/min
Boite de vitesse 6 rapports
Puissance fiscale 21 chevaux
Transmission Propulsion
Antipatinage
ESP
Direction Crémaillère, assistée
Suspensions Av Pseudo McPherson
Suspensions Ar Bras obliques
Longueur 425 cm
Largeur 174 cm
Hauteur 130 cm
Coffre 123 litres
Cx 0.33
Freins avant Disques ventilés (304mm)
Freins arrière Disques ventilés (299mm)
ABS Serie
PneuAv 205/50 ZR17
PneuAr 255/40 ZR17
Poids 1400kg

Performances
Poids/Puissance 4.91
Vitesse max 269 Km/h
0 à 100 km/h 6.6
0 à 160 km/h 12.4
0 à 200 km/h 22.0
400 mètres DA 13.9
1000 mètres DA 25.2

Si oui, elle prend tout pile 1" au km d.a. à la S2000, c'est très faible comme écart vu la différence de puissance et de cylindrée

Par contre la 996 est surement bien + confortable que la S2000 et le son du 6 à plat $\:D/$
Les gros inconvénients doivent être la consommation, l'assurance et l'entretien

GT4Fx · Message par **GT4Fx** » 08 août 2006 20:43

merci manugt