GT-turbo

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stephane7944
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Message par stephane7944 »

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BMW 524 td 242000kms 6 cylindres td 115cv, leur grande maladie c'est la culasse et la gestion moteur qui peuvent montrer facilement des faiblesses, pour la culasse c'est en fait comme le gtt, faut pas tirer dessus avant 5-10 min le temps que ça aille bien en T° et pas hesiter à attendre 10 sec avant de l'arreter pour le turbal, y'en a qui tiennent les kms comme ça 8)
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Chercheur de vieux trucs et créateur de pannes
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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

Elle est jolie la mamie !!!

;)
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
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skippy
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Message par skippy »

alors la je dis monsieur 8)
ca raporte le traffic... :mrgreen:
stephane7944
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Message par stephane7944 »

skippy a écrit :alors la je dis monsieur 8)
ca raporte le traffic... :mrgreen:
tu parle je l'ai eu pour le prix de 4 yokos 8)
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Angel
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Message par Angel »

Le GTT est à vendre? :mrgreen:
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sax'mécano
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Message par sax'mécano »

Extra Steph :top: elle a l'air vraiment belles


...je doute que pour autant le GTT soit à vendre :roll:

PS: RDV à chimay 2007 :lol:
Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!
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Message par stephane7944 »

Angel a écrit :Le GTT est à vendre? :mrgreen:
non ça c'est pas prevu au programme :mrgreen:
sinon benj' pour chimay il vaudrait mieux un "i" qu'un "td" :twisted:
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sax'mécano
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Message par sax'mécano »

stephane7944 a écrit :
Angel a écrit :Le GTT est à vendre? :mrgreen:
non ça c'est pas prevu au programme :mrgreen:
sinon benj' pour chimay il vaudrait mieux un "i" qu'un "td" :twisted:
Justement t'as un an :mrgreen:

au pire....c'est bien une prop ... ça doit partir des fesses "pareil" :roll: :lol:
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Message par stephane7944 »

des news du gtt:
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j'ai posé enfin mes sondes de mes instruments donc T° d'huile et pression d'huile
donc pression d'huile à l'emplacement d'origine et T° d'huile sur la plaque de pompe à essence des bloc C
aucune adaptation, nickel les entretoises fournis avec les manos 8) faut juste avoir un taraud (pas Gaz) qui va bien pour la plaque alu
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FTR
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Message par FTR »

il font pas ça sur le carter d'huile ?
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Message par skippy »

content de voir que tu rebosse dessus :twisted:
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Message par stephane7944 »

FTR a écrit :il font pas ça sur le carter d'huile ?
non d'origine , y'a rien, je sais qu'il y a pas mal de proprio de gtt qui la mettent ici et en sont content, ça à l'avantage, que si ça ne va pas, on n'a plus qu'a retrouver une plaque.
c'est bien mieux qu'à l'emplacement du bouchon de vidange, car ça fini en géneral avec une sonde eclaté ou le fil arraché. :roll:
le top aurait sur le coté du carter mais ça n'est pas evident à adapter :cry:
verdict dans quelques jours quand tout sera branché 8)
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Message par sax'mécano »

:mrgreen: alors tu t'es remis dessus !

..j'en ai motivé :lol:
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Message par john44 »

tiens nous au courant car je compte en mettre une aussi.
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stephane7944
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Message par stephane7944 »

sax'mécano a écrit ::mrgreen: alors tu t'es remis dessus !

..j'en ai motivé :lol:
c'etait deja prevu, mais il fallait que je mette mes autres chantiers à jour avant et quelques imprevus 8)
par contre si ça pouvait motivé skippy à finir le sien ça serait pas mal :mrgreen: :twisted:


ok patappé, c'est pour la bonne cause
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