Ma Clio 16V F7P

Angel · Message par **Angel** » 28 août 2006 23:10

bon voici le descriptif des jantes :

ce sont des 7X15; origine williams. Leur état etait bon mais les bords etaient détruits, donc ils ont été passé sur un tour vertical et polis.

LA peinture a été entierement décapée puis les jantes ont été repeintes interieur + exterieur en enthracite

LA peinture est de norme aéronautique et vernis polyuréthane, le tout à moins de 800 kms

skippy · Message par **skippy** » 28 août 2006 23:34

nickel tout ca donc je prend mon cric et ma croix pour le rasso :twisted:

ps: garde tes anciennes jantes

benoitc · Message par **benoitc** » 29 août 2006 00:46

Angel a écrit :donc ils ont été passé sur un tour vertical et polis.

on appelle pas ça une fraiseuse ? Enfin je sais pas mais pour moi un tour vertical : c'est une fraiseuse

skadouille · Message par **skadouille** » 29 août 2006 01:28

ya ptete des tours verticaux aussi nan ?

Enfin ya une seconde TSA Productique derriere tout ce savoir...probablement faux

En tous cas tu vas pas etre emmerdé avec la peinture qui cloque je pense

Joli investissement

Angel · Message par **Angel** » 29 août 2006 01:42

J'ai fait un copier/coller de l'email qu'il m'a envoyé...
Le mec bosse dans l'aéronautique.

Angel · Message par **Angel** » 29 août 2006 02:01

Voici les étriers Brembo qui prendront place derrière les jantes Wiwi:

skadouille · Message par **skadouille** » 29 août 2006 22:52

Tu fais pas dans la dentelle

J'adore :twisted:

Angel · Message par **Angel** » 30 août 2006 00:05

skippy a écrit :nickel tout ca donc je prend mon cric et ma croix pour le rasso :twisted:

ps: garde tes anciennes jantes

T'es ouf, je vais rouler sans jante, ça va alléger la caisse!!!

Bon, sinon, tu viens ou pas? Avec tes potes?

Skadouille a écrit :Tu fais pas dans la dentelle

J'adore :twisted:

Merci.
Normalement ça doit passer tout juste dans les jantes, un peu comme les GTT avec leurs jantes en 13.

Angel · Message par **Angel** » 30 août 2006 20:55

Suite des photos.

Ecran thermique tout neuf 8)

Plaquettes de frein 406 V6 Coupé

Les mêmes comparées aux plaquettes de Clio

Les bougies Bosch FR56

Ressorts courts Spax -40mm

Message par **FTR** » 30 août 2006 21:04

prêt à faire du circuit avec nous le 11 nov là !

Message par **Rom VTS** » 30 août 2006 21:47

Je vois que tu as changé tes étriers avant par des plus Gros... Alors je pense que tu seras intéressé par ça...

http://yopkiwi.free.fr/phpBB/viewtopic.php?t=1235

Gros frein ne riment pas toujours avec meilleur freinage... surtout si seules les étriers sont changés.

A bon Entendeur....

skadouille · Message par **skadouille** » 30 août 2006 21:51

Rhalalaaa, obligé de foutre des pieces peugeot pour esperer donner de la valeur a sa caisse, on aura tout vu

Angel · Message par **Angel** » 30 août 2006 22:17

Rom VTS a écrit :Je vois que tu as changé tes étriers avant par des plus Gros... Alors je pense que tu seras intéressé par ça...

http://yopkiwi.free.fr/phpBB/viewtopic.php?t=1235

Gros frein ne riment pas toujours avec meilleur freinage... surtout si seules les étriers sont changés.

A bon Entendeur....

Les étriers ... et les disques (pas encore commandés).

J'avais déjà lu ça.

Il suffit de faire régler le répartiteur de freinage pour remédier au problème...

Angel · Message par **Angel** » 30 août 2006 22:21

skadouille a écrit :Rhalalaaa, obligé de foutre des pieces peugeot pour esperer donner de la valeur a sa caisse, on aura tout vu

Brembo n'est pas monté que sur Peugeot (Mégane RS, Clio RS3 ...) mais c'est vrai que ça vient d'une 406 ...

Ces étriers s'adaptent parfaitement, j'aurais été con d'en choisir d'autres^^

Ceux de 607 ne se montent pas par exemple...

Angel · Message par **Angel** » 30 août 2006 23:22

Un ptit plaisir à nos couleurs: