AX 1600 FT EVO2 ...déja 5 ans bientôt

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 14 août 2006 12:10

nico44 a écrit :Tu mettras quoi comme gestion ???

...celle que j'ai actuellement qui me gère l'allumage

je n'aurais plu qu'a brancher 4 injecteurs

Bosch MP7.2

Message par **205 BZH 35** » 14 août 2006 12:41

sympa cette Axe, la couleur ne choque meme pas! 8)

vivement qu'elle bouffe de l'asphalte... et des grosses autos! :twisted:

bon courage pour la suite BenJ

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 14 août 2006 13:36

oauip bah après les remarques que j'ai eu ....au retour j'me suis arrété à la station de karcher

....c'est vrai qu'elle était pas propre (en m^me temps elle est restée un an à être lavée par l'eau de pluie

) j'ai même commencé à lustrer

T-mac · Message par **T-mac** » 14 août 2006 20:40

super Benj, je suis prèssé déssayé ca!!!! jsuis en vacance pour l'instant! mais a mon retour je reprend contact avec toi!!!

je n'est jamais douté des perf de cette auto!!!!

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 15 août 2006 08:09

sax'mécano a écrit :
nico44 a écrit :Tu mettras quoi comme gestion ???
...celle que j'ai actuellement qui me gère l'allumage je n'aurais plu qu'a brancher 4 injecteurs

Bosch MP7.2

par contre comment tu va faire pour informer le calculo sur la quantité d'air à entrer, car il me semble que avec cette gestion c'est le capteur papillon, pression d'air et T° d'air qui donne la quantité à entrer. Au pire si tu monte le capteur papillon sur un des papillons, et le capteur pression et T° dans une boite à air avant tes papillons, ça tournera un peu pauvre vu qu'avec les 4 paps t'aura plus d'air à entrer, à moins de jouer avec les injecteurs

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 15 août 2006 21:27

stephane7944 a écrit :
sax'mécano a écrit :
nico44 a écrit :Tu mettras quoi comme gestion ???
...celle que j'ai actuellement qui me gère l'allumage je n'aurais plu qu'a brancher 4 injecteurs

Bosch MP7.2
par contre comment tu va faire pour informer le calculo sur la quantité d'air à entrer, car il me semble que avec cette gestion c'est le capteur papillon, pression d'air et T° d'air qui donne la quantité à entrer. Au pire si tu monte le capteur papillon sur un des papillons, et le capteur pression et T° dans une boite à air avant tes papillons, ça tournera un peu pauvre vu qu'avec les 4 paps t'aura plus d'air à entrer, à moins de jouer avec les injecteurs

oui .... j'ai deja le capteur de pression de branché sur un carbu

..comme pour l'allumage classique des AX sport ou 205 rallye.
Pour le capteur de papillon, j'ai une pate de fixation à faire .... j'ai vu des montages sur JSO.
Et pour la T°..... ça devrait pas être compliqué

MOA · Message par **MOA** » 16 sept. 2006 09:54

sax'mécano a écrit :
-Ca marche carrement mieu que la 106, très rageur jusqu'a 4500/ 5000 tr ..Y a pas photo là dessus ! mais comme tout bon 8 soupapes qui se respect, elle s'essouffle passé ce régime et la 106 reprends l'avantage.

un bloc comme le tiens dois pouvoir prendre ces 8 000 trs/min sans broncher,non?le miens mange régulierement ces 8 000 sur tout rapports( sauf 5 a 7 500 elle veux pas plus) mais avec des beberts bien retapé.tu aurais une vidéo?

skadouille · Message par **skadouille** » 16 sept. 2006 10:06

MOA a écrit :
sax'mécano a écrit : tu aurais une vidéo?

Y en eu de faites

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 16 sept. 2006 18:32

MOA a écrit :
sax'mécano a écrit :
-Ca marche carrement mieu que la 106, très rageur jusqu'a 4500/ 5000 tr ..Y a pas photo là dessus ! mais comme tout bon 8 soupapes qui se respect, elle s'essouffle passé ce régime et la 106 reprends l'avantage.
un bloc comme le tiens dois pouvoir prendre ces 8 000 trs/min sans broncher,non?le miens mange régulierement ces 8 000 sur tout rapports( sauf 5 a 7 500 elle veux pas plus) mais avec des beberts bien retapé.tu aurais une vidéo?

8000 trs...

ma boite est bien de trop longue pour l'instant..ça me serait totalement inutile ...je change à 6300tr voir même avant

et puis j'ai pas prévu de budjet "casse moteur au où " pour le moment non plus

MOA · Message par **MOA** » 17 sept. 2006 11:30

sax'mécano a écrit :
MOA a écrit :
sax'mécano a écrit :
-Ca marche carrement mieu que la 106, très rageur jusqu'a 4500/ 5000 tr ..Y a pas photo là dessus ! mais comme tout bon 8 soupapes qui se respect, elle s'essouffle passé ce régime et la 106 reprends l'avantage.
un bloc comme le tiens dois pouvoir prendre ces 8 000 trs/min sans broncher,non?le miens mange régulierement ces 8 000 sur tout rapports( sauf 5 a 7 500 elle veux pas plus) mais avec des beberts bien retapé.tu aurais une vidéo?
8000 trs... ma boite est bien de trop longue pour l'instant..ça me serait totalement inutile ...je change à 6300tr voir même avant
et puis j'ai pas prévu de budjet "casse moteur au cas où " pour le moment non plus

pourquoi inutile?dans certains cas (circuit ou petite route)ca permets de ne pas avoir a enclencher le rapports supérieur et donc perdre du temps sur le freinge et rétrogradage.Je m'en servais tres fréquement

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 18 sept. 2006 08:15

faudrait que j'me trouve un pont + court deja :? .... c'est la priorité

le 17x64 me gave

Pour info j'ai donc testé contre la 106

bah j' confirme que le 16 marche plus haut

MANUGT · Message par **MANUGT** » 18 sept. 2006 08:19

Ouai mais ton moulin reste un 8 soupapes et tes carbus "remplissent" forçément à des régimes normaux. Après faudrait mettre des AAC plus pointues et donc un pnt plus court. Mais à LOHEAC, elle est peut-être très performante dans sa config actuelle !
Tu tournes dimanche ???

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 18 sept. 2006 08:25

MANUGT a écrit :Ouai mais ton moulin reste un 8 soupapes et tes carbus "remplissent" forçément à des régimes normaux. Après faudrait mettre des AAC plus pointues et donc un pnt plus court. Mais à LOHEAC, elle est peut-être très performante dans sa config actuelle !
Tu tournes dimanche ???

oauip..d'ici dimanche je vais monter (si j'ai le temps) un AAC de 1300 rallye
et donc oui, dimanche je devrais venir avec

skadouille · Message par **skadouille** » 18 sept. 2006 09:01

Raison de plus pour que j'aille a loheac dimanche

Tu fais la route en ax benJ ? :?

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 18 sept. 2006 09:37

skadouille a écrit :Raison de plus pour que j'aille a loheac dimanche

Tu fais la route en ax benJ ? :?

plateau