Ma 205 2JZ-GTE 3,0L Turbo

matt 95 · Message par **matt 95** » 19 juin 2006 14:28

bo boulot et bon courage pour la suite ça va te changer du t16 !!

hardkoralex · Message par **hardkoralex** » 23 juin 2006 09:30

c'est allucinant ce truc la! UNe gti drag fallait y penser en meme temps. En tout cas, 1100kg pour ne serait ce que 600 chx yen a qui vont etre jaloux. quand sa sera fini faudrait des petite videos (pour le son wééééééé) d'un 400m. Bonne continuation!

Guillaume R. · Message par **Guillaume R.** » 17 sept. 2006 20:54

Ca avance petit à petit. Quelques photos de ce WE :
Le VRAI turbo:

The HOLE, lol. Pour la ligne... euh, le tube d'échappement :

Le moteur :

Les poulies réglables, le circuit de sural, la face avant :

Message par **FTR** » 17 sept. 2006 21:12

voit la caisse de malaaaaaaaaaaddddddddeeeeeeeee

john44 · Message par **john44** » 17 sept. 2006 21:12

le turbo de ouf! j'ai l'air de quoi moi avec mon t2 !

vivement qu'on la voit tourner cette voiture !

Stef106 · Message par **Stef106** » 17 sept. 2006 21:14

tout simplement magnifique et impressionnant

THE666 · Message par **THE666** » 17 sept. 2006 21:51

mamamia alors la je suis sur le cul lu lu un truc vraiment impressionnant !!!!

magnifique travail bon courage pour la suite en esperant voir des videos de la bete en mode roulage

Message par **Rom VTS** » 17 sept. 2006 22:19

oLALA ce turbo !!!

Le collecteur d'admi est fait "maison" ?

En tout cas va falloir prévoir un gros capot

toz · Message par **toz** » 17 sept. 2006 23:13

euh je n'ai pas de mots pour qualifier ce monstre !!!!!!!!!!!
vraiment tres tres impressionant ce moulin dans une caisse de 205.
j'ai moi aussi tres hate de voire ce que ça donne sur une piste...

skadouille · Message par **skadouille** » 18 sept. 2006 09:03

La face avant de barré

J'adore

ningen · Message par **ningen** » 18 sept. 2006 16:58

Tu passes en gestion sans debimetre ? tu met quoi ? HKS ? GReddy ? ...

Looping · Message par **Looping** » 18 sept. 2006 18:14

Stef106 a écrit :tout simplement magnifique et impressionnant

pareil, pas mieux !

Guillaume R. · Message par **Guillaume R.** » 18 sept. 2006 20:43

CTR56 a écrit :Tu passes en gestion sans debimetre ? tu met quoi ? HKS ? GReddy ? ...

Greddy, HKS, AEM, etc font de bonnes gestion mais ne sont pas au goût du jour. Je les trouve dépassés surtout quand ils imposent de passer d'allumage séquetiel à semi séquetiel avec des bobines qui ont un temps de latente aussi élevé que celles du 2JZ.
Je ne compte pas dévoiler pour l'instant ce que je vais monter mais ça sera bien au delà de ce que propose les jap's et les ricains.

roxy · Message par **roxy** » 18 sept. 2006 21:14

Magnifique ce montage

L'échangeur, tu l'as trouvé où

J'en recherche un identique pour ma 21 turbo

SeB44 · Message par **SeB44** » 18 sept. 2006 22:10

Ah ouais..

Ca passe au millimètre là nan?

Tu comptes sortir combien de cheveaux pour un poids de combien? Car là je crois que pour les run c'est tout bon!

Bravo!