démontage du berlingo
alors alors!
je souhaitai mettre un petit AAC, ressort coupelle, poulie mais en voyant le tarif! pas

des 600e !
et pour mon TU qui a 200 000km toujours en tres bonne santé, mais bon

pour un moulin essence il arrive quand meme dans une période critique, surtout pour une configuration qui n'etait plus tres prete de l'origine.
alors je me suis penché sur un TU5J4 d'origine a faible kilométrage
et voila
la suite?

faisceau modifié
j'ai mis en place ma modine du 8 soupapes
kit distri et bougies GrN remplacé
mise en place du bloc
mise en place de la boite
voila voilou
petite mise a jour de ce soir
faisceau treminé et monté et modification de la rampe d'injection
ca vas bientot papapapapapa!