Nouvelle Seat Ibiza 1200 en UFOLEP - Usinages P11

yvonbien · Message par **yvonbien** » 14 oct. 2006 20:21

Montage d'une nouvelle seat 1200cm3 de course en catégorie promotion Ufolep

Message par **FTR** » 14 oct. 2006 20:55

c'est bon c'est décidé tu lui fait une jumelle.. ou une fasse jumelle à moteur arr ?

yvonbien · Message par **yvonbien** » 14 oct. 2006 21:19

FTR a écrit :c'est bon c'est décidé tu lui fait une jumelle.. ou une fasse jumelle à moteur arr ?

Moteur arrière pour dans un an, mais le reglement ufolep va changé alors !!!

MGV_78 · Message par **MGV_78** » 14 oct. 2006 21:54

Et tu fais quoi de sa grande soeur ?

En tout cas ça chome pas, moins de 5 jours pour toute la dépouiller

yvonbien · Message par **yvonbien** » 14 oct. 2006 22:07

1 jour !!!

Message par **maxi5** » 14 oct. 2006 23:33

haaa !! bah bien heureusement que tu devais me prévenir pour te filer un coup de main

tu sort le moteur

pour

il y a rien a refaire pour tant il a moins de 100Mkms

yvonbien a écrit :1 jour !!!

ne ment pas,

il y a la dates sur les photo

a+ yvon

yvonbien · Message par **yvonbien** » 15 oct. 2006 19:26

Désolé, mais c'était tellement facil à démonté que ..., et pi jonathan était la pour refaire ces amorto alors j'lai embauché

Même à 98MKm je refait le moteur à neuf !!!

Regarde bien les photos, ma femme à pris les photos exterieur dans la semaine, le reste le Samedi ...

Je désassemble le moteur Dimanche prochain, si sa t'interresse de voir l'intérieur d'un moteur de course !!!

Jaderacing · Message par **Jaderacing** » 15 oct. 2006 19:33

yvonbien a écrit :Désolé, mais c'était tellement facil à démonté que ..., et pi jonathan était la pour refaire ces amorto alors j'lai embauché

Même à 98MKm je refait le moteur à neuf !!!

Regarde bien les photos, ma femme à pris les photos exterieur dans la semaine, le reste le Samedi ...

Je désassemble le moteur Dimanche prochain, si sa t'interresse de voir l'intérieur d'un moteur de course !!!

et 4 pistons forgés, 4 !

Message par **maxi5** » 15 oct. 2006 19:34

yvonbien a écrit :Désolé, mais c'était tellement facil à démonté que ..., et pi jonathan était la pour refaire ces amorto alors j'lai embauché

Même à 98MKm je refait le moteur à neuf !!!

Regarde bien les photos, ma femme à pris les photos exterieur dans la semaine, le reste le Samedi ...

Je désassemble le moteur Dimanche prochain, si sa t'interresse de voir l'intérieur d'un moteur de course !!!

lol !!! un vraie moteur de porsche

vi, je te tel. avant

yvonbien · Message par **yvonbien** » 15 oct. 2006 19:55

Jaderacing a écrit :
yvonbien a écrit :Désolé, mais c'était tellement facil à démonté que ..., et pi jonathan était la pour refaire ces amorto alors j'lai embauché

Même à 98MKm je refait le moteur à neuf !!!

Regarde bien les photos, ma femme à pris les photos exterieur dans la semaine, le reste le Samedi ...

Je désassemble le moteur Dimanche prochain, si sa t'interresse de voir l'intérieur d'un moteur de course !!!

et 4 pistons forgés, 4 !

Pourquoi limiter à 4 ???

yvonbien · Message par **yvonbien** » 17 oct. 2006 22:33

2 EME JOUR

SebGTTebs · Message par **SebGTTebs** » 19 oct. 2006 10:39

Salut Yvonbien,

Je viens sur ton post sur les conseils du président.

Je suis sur le derch, je savais pas qu'on pouvait faire de ces brouette des voitures de courses

. J'en ai une qui est mon ancienne voiture d'étudiant et que j'ai donné à ma fiancée. Tout ou presque a été changé dessus même le moulin....enfin tout. Elle marche plutôt bien mais comme je n'ai eu que des emmerdes avec par le passé, je suis vraiment surpris et heureux de voir qu'on peur en faire quelque chose. Moi c'est une "new style" plein sud de 1992 en finition GLX avec un 1200 carbu pierburg 1B3 passé en starter manuel. le moulin fut changé par le même de la version précedente comme ta noire. jantes alu étoile de la SXi en 14.

Ma question est la suivante: ma fiancée est folle de cette voiture mais elle est fatiguée tant du point de vue moteur que....tout. Est ce que çà vaut le coup que je fasse une prépa dessus pour qu'elle s'éclate avec (car elle arsouille dur déjà avec ma GT turbo et elle aime çà) ou bien je laisse tomber ?

En tout cas respet pour le boulot !

Jaderacing · Message par **Jaderacing** » 19 oct. 2006 12:24

Euh... si c'est pour de la route laisse tomber.

Sauf si tu tiens à ta copine. La route n'est pas sécurisée pour arsouiller avec une auto dont les pneus, les freins et les trains roulants ne sont pas faits pour.

Si ta copine veut se faire plaisir. Elle peut toujours prendre une licence et venir se frotter à nous. Enfin à Yvon en 1200

Message par **FTR** » 19 oct. 2006 13:01

"se frotter à nous" eh oh gros cochon va

en même temps c'est un peut ça, c'est des calins viriles

SebGTTebs · Message par **SebGTTebs** » 19 oct. 2006 13:01

Euh en fait, je pensait surtout pas qu'elle arsouille sur route ouverte mais sur circuit mais je me disais bien aussi que cette voiture n'était pas faite pour devenir une grande sportive, çà se serait su avant.....n'est ce pas

? non en fait elle a déjà gouté aux joies du pilotage mais elle ne veut pas une GT Turbo à mon grand désespoir.....çà m'aurait permis de m'en occuper