Changement d'amortisseur

Message par **Rom VTS** » 22 juil. 2005 13:38

Alors tes premières impressions ???

THE666 · Message par **THE666** » 22 juil. 2005 15:04

Ben c'est assez lourd au depart mais bon comme dans tout faut apprendre donc la dessus sa va mieux deja j'ai fait sa tranquilement sans trop de probleme.
Je vais avoir besoin de vous pour quelque petite question rester sans reponse.

Les photos.

Amortisseur d'origine.
Les coupelles qui servent a retenir les ressorts sont tenu part de vulgaire petite goupilles ou rondelles comme vous voulez.
Sur la photo en voi une c'est celle de dessous celle qui est part dessus c'est la meme chose.

Le system pour les amortos neufs n'ai pas du tout pareil.
C'est retenu part une bague vileté.
La coupelles viens ce poser sur l'epaulement et la bague tiens le tout.

Amortisseur arrière au demontage.

Amortisseur arrière neuf monter

Ensuite l'avant.

Deja primo;Qui c'est ce que cette barre fou la.
J'ai entourer de jaune une barre que j'ai du demonter.Elle est relier entre les deux amortos .

Amorto avant en demontage

Amortisseur avant neuf monter (oui je sais c'est pas bien le systeme pour demonter les ressorts).

Conclusion pas mal de manipulation a faire assez sympa .Juste qu'il faut avoir un mot d'ordre pour tout sa du calme et de la delicatesse.et oui meme en mecanique.Enfin delicatesse sa depend des fois quand meme.
Les amortos de devant sa sort pas avec un tounevis.

Message par **205 BZH 35** » 22 juil. 2005 15:15

la barre dont tu ta demandes ce que c'est, c'est barre anti rouli... enfin je crois! chui po un pro non plus

par contre ta manière de comprimer les ressorts

ça me parait pas tres sécurisant :?

ça c'est fait sans probleme c'est le principal!

alors, quels sont tes impressions apres tes 1ers tours de roues? :twisted:

THE666 · Message par **THE666** » 22 juil. 2005 15:22

C'est pas trop mal ma fois enfin pour le moment j'y v tranquille histoire de la prendre en main mais deja les reactions a faible vitesse sont deja assez agreable.Je vais prendre sa en mains doucement dans l'attente de ma barre anti raprochement.
Mais rien a dire c'est plus agreable d'avoir la toto qui colle au sol plutot que d'avoir une voiture bato.

Message par **maxi5** » 22 juil. 2005 21:17

pour les sangle personne ne s' imagine la force que ca a !!!

bienvue et bien penser, il fo faire avec les moyen du bord

c agreable de virer a plat, il y a plu cas essayer sur cicuits
tu vien

alex89 · Message par **alex89** » 22 juil. 2005 21:25

C'est pas la barre de stabilisation? comme sur les 205 à l'avant?

La sangle (la même que la tienne mais en moins neuf), j'ai essayer, et j'ai donné, bilan elle a exploser et j'ai fini avec un hématome monstrueux sur le bras, j'ai même cru qu'il était cassé au début tellement j'avais mal.

Alors j'ai acheté des compresseurs de ressort au camion(10 euros il me semble) et maintenant nickel. C'est pas de la top qualité mais j'ai fait une vingtaine d'amorto avec (depuis 4 ans que je les ai) et ça a jamais cassé.

J'ose même pas imaginé si ça pète à la tronche.

Message par **maxi5** » 22 juil. 2005 21:38

c sur qu avec ton recit ca fé refléchir

sa va le bras maintenant

alex89 · Message par **alex89** » 22 juil. 2005 21:44

Une semaine d'arret et un avant bras à la Popeye pendant 3 jours. Mais ça va mieux merci (depuis le temps)

alex89 · Message par **alex89** » 22 juil. 2005 21:47

Par contre mon bras gauche à morfler lors d'un accident de moto (attention c'est Trash!!)

Message par **maxi5** » 22 juil. 2005 22:09

ok stop !
on va s arreter par la

on est hs

THE666 · Message par **THE666** » 23 juil. 2005 00:04

Donc sa serai une barre anti rouli.Elle est quand meme pas grosse.!!!!!

maxi5 a écrit :pour les sangle personne ne s' imagine la force que ca a !!!

bienvue et bien penser, il fo faire avec les moyen du bord

c agreable de virer a plat, il y a plu cas essayer sur cicuits
tu vien

Ben c'est a dire que y'a une sortie de prevu?
J'ai peu etre louper un episode j'ai ete completement a la ramasse cette semaine.

Une question de plus.J'ai parler d'une barre anti rapprochement.
Quelqu'un peu me dire avec des details vraiment le role de cette barre?

Message par **maxi5** » 23 juil. 2005 01:28

sortie circuits fin septembre

va jeter un oeil dans le calendrier

pour la barre, vue que tu as rafermie tes amorto ta caisse travail bocoup plus
donc sa evite que les deux tete d amortisseur se raproche de une vert l otre,

THE666 · Message par **THE666** » 23 juil. 2005 02:03

et oui fin septembre le probleme est que je bosse le weekend.sa c'est la merde.sauf si je bosse de nuit sa peu s'aranger.

THE666 · Message par **THE666** » 25 juil. 2005 22:16

Bon la prise en main ce poursuit.Un petite escapade dans les routes pleine de virages en bretagne.Y'a pas a dire c'est quand meme plus rassurant.Je commence a m'amuser un peu et......

SA fait zizirr.

THE666 · Message par **THE666** » 29 juil. 2005 20:38

Je viens de trouver une barre anti rapprochement inferieur avant.
Esce vraiment utile sachant que je vais en avoir une en haut?????