[Pilote de L'WEST] Saison 2006 de Tigrou/Dudule

Looping · Message par **Looping** » 07 mai 2006 17:47

une petite vidéo de ce matin (ES 4) :

rallye de malansac (2'52 - 14.3Mo)

y'a éssentiellement des Renault...

j'avais plein de 205, mais y'en avait beaucoup, j'ai fais le tri, j'ai plutôt garder la marque au losange, mais aussi quelques marques étrangères et une Talbot il me semble.

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 07 mai 2006 20:00

Bon voila de retour!

Excellent eaprem pour moi (et oui, le réveil ma oublié).

J'ai pu rencontré Tigrou et Dudulle et toute leur équipe fort sympatique

J'essaierais de revenir vous supporter

photos demain

Message par **FTR** » 07 mai 2006 21:53

Alors ils ont fini sans casse ?
Classement ?

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 08 mai 2006 10:41

Classement je sais pas, mais ils ont eu des probleme de radio et de carbus au début du rallye.

Mais finalement ça s'est réparé, mais pour la deriere spéciale, il y a une petite pluie fine, donc assurage pour ramener la voiture parce que niveau place ça pouvait plus chaner.

Voila ce que j'ai compris

Mais je les laisse faire leur résumé

gyzmeau · Message par **gyzmeau** » 08 mai 2006 11:10

Niquel ta vidéo JeanManu56 un peu trop de Renault a mon gout

mais sinon

le matin j'etais aussi à la bosse ( on arrive meme a me voir

)
sinon pour les marques y'avait Talbot avec les simca 1000, mais aussi une Frod Escort MK1ou2...

Tigrou je t'ai entraperçu tu rentrais dans le parc j'ai pas pu t'interpeller!
j'essai de te faire une tite video avant ce soir

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 08 mai 2006 12:06

voila les photos

Tiens une tete connue en plein boulot

Tigrou et Dudulle en pleine action

Une tite clio qui saute bien haut

Voilou, apres panne de batterie

Dudulle · Message par **Dudulle** » 08 mai 2006 12:36

merci pour les photos elles sont vraiment sympa

dommage pour la batterie
pour le classement on fait 53 au scratch et 4ème de la classe

pour la suite du résumé je le laisse a Tigrou..... il fera ça mieux que moi

THE666 · Message par **THE666** » 08 mai 2006 12:38

quand vous parler de scratch c'est quoi au juste??????

Message par **maxi5** » 08 mai 2006 12:43

scratch c tout classe confondu

il est 4 de classe

et il est les 53 eme plus rapide de tout les voiture sur ce rally

vous etiez combien de partant
et combien dans votre classe

gyzmeau · Message par **gyzmeau** » 08 mai 2006 20:49

la vido du Pays Vannetais est sur mon site...

Oliive · Message par **Oliive** » 09 mai 2006 12:17

on peux même plus bosser tranquille avec tout ces paparazzi

Gyzmeau, Simca c'est une marque à part entière, à moitié du Chrysler ou du Fiat, Peugeot à tout racheté et arreté pour faire du Talbot.. sinon y'aurait encore des Rallye III

gyzmeau · Message par **gyzmeau** » 09 mai 2006 14:36

c'est trop vieux pour moi
:na:
mais tu as raison, merci de ta correction

nico44 · Message par **nico44** » 09 mai 2006 14:52

gyzmeau a écrit :la vido du Pays Vannetais est sur mon site...

Merci pour cette belle vidéo

C la maladie sur les clio , le coffre qui s'ouvre ??

Sinon le passage avec le saut est sympa, ça permet de voir les différences de répartition des masses et déquilibrages des voitures (la R5T, elle a l'air de pas bronché !! 8) )

gyzmeau · Message par **gyzmeau** » 09 mai 2006 15:19

c'est clair que question coffre ouvert on a été gaté samedi

Tigrou · Message par **Tigrou** » 10 mai 2006 12:46

Bonjour a tous, me voila de retour sur le forum.

Comme annoncé par dudulle petit résumé, jvai essayé de ne pas être trop long!

Reconnaissance, et vérif, tout va bien on est prêt a y aller , on a fait tous nos passages.
Pour le samedi, une spéciale de 6.3km, le parcours est très varié, du rapide, technique, valloné, un rallye que j'aime beaucoup.

86 partants, 6 dans notre classe.
ES1: Des les premiers mètre je sais qu'on va galérer toute la spéciale, j'espere même qu'on va en sortir. La veille du rallye, j'ai remplacé ma pièce manquante sur le carbu,par écrou, rondelle, et un joint en caoutchouc qui en fait dans les tours en pleine charge à créer un gros manque d'air.

On a vite virer ça à l'assistance, mais dans l'affaire sur une connerie on perd du temps partout. en ligne droite, plus de motricité dans les cordes, la concentration j'en parle pas. jpense perdre 45 secondes, on en laissera seulement une grosse vingtaine, et j'en suis encore étonné. 69e

ES2, de nuit.
Le pied, il ne devrait y avoir que sa

, on fait une belle spéciale on est 50e.

Au reclassement ça nous met 57. Le lendemain, même type de spéciale, une grosse bosse en plus

On part dans l'ES3, et la radio se met a déconner sur la ligne de départ.
Dudulle parviendra à jouer avec la fiche pour qu'on puisse qu'en même rouler 4'31".
ES4, la ça a bien été, plaisir, freinage au taquet, les passages à fond je lève pas, les chicanes passe bien, 4'24"8
ES5, la même plaisir, peu être un peu moins à l'attaque, on en laissera 5 sur notre passages précédent, je sais pas trop pourquoi.
ES6, la pluie fait son apparition, et sa devient super gras. je décide de rester en slick quand deux gars qui reviennent de faire la spéciale me conseillent l'un après l'autre de mettre autre chose parce que c'est dégueulasse.
J'ai que des pluies, qu'on pas vu le goudron depuis au moins trois en ans. On change quand même ça servira d'expérience.
On arrive juste au départ, et la je suis sur des oeufs, l'autos menace de se barrer à chaques virages, la radio nous refait le balle au même moment, je décide de rentrer tranquilement, on perd deux place au général, mais l'auto rentre au parc.

Le résultat vous le connaissez.

Merci à gaeloulecoyot d'avoir fait le déplacement, sympa de t'avoir rencontrer et d'être venu nous voir.
Merci à Dudulle, qui par sa constance me permet d'attaquer (quand sa me prend) quand dans des passages grosses c........ c'est tout à la note!
Super ton 2e rallye.