GT-turbo

rastaben · Message par **rastaben** » 24 nov. 2004 20:21

désolé pour toi Steph

mais c'est l'occasion d'adapter peut être un turbo d'une autre provenance

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 26 nov. 2004 19:48

pour ce qui est d'adapter un nouvo turbo j'ai pas de grande envie

sinon j'ai demonté mon 1er bloc pour voir ce qu'il avait et en decullassant surprise le piston est nickel, la culasse aussi il y a juste la soupape de cassée sur le bord (1 bout de 6mm sur 2mm) sans etre tordue

je sais pas comment ça n'a pas pu faire plus de degats

donc il me reste à tout nettoyé refaire les joints, changer de soupapes, et les roder

rastaben · Message par **rastaben** » 27 nov. 2004 00:28

stephane7944 a écrit :pour ce qui est d'adapter un nouvo turbo j'ai pas de grande envie
sinon j'ai demonté mon 1er bloc pour voir ce qu'il avait et en decullassant surprise le piston est nickel, la culasse aussi il y a juste la soupape de cassée sur le bord (1 bout de 6mm sur 2mm) sans etre tordue je sais pas comment ça n'a pas pu faire plus de degats
donc il me reste à tout nettoyé refaire les joints, changer de soupapes, et les roder

et le morceau de soupape, il était où ?

resté dans la chambre ?

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 27 nov. 2004 09:56

rastaben a écrit :et le morceau de soupape, il était où ?

resté dans la chambre ?

ben il y en a un bout qui est resté le long de la soupape, mais le reste a surement degagé dans le turbal

Message par **maxi5** » 27 nov. 2004 10:07

malgré cela ton moteur tournai toujour

costo rino

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 27 nov. 2004 14:11

maxi5 a écrit :malgré cela ton moteur tournai toujour
costo rino

oui il tournait sur 3 pattes
j'avais preferé à l'epoque changer carrement le bloc par un ph2 que j'avais sous la main et demonter plus tard car je m'attendait au moins à un piston eclaté + 1 culasse

Message par **205 BZH 35** » 27 nov. 2004 14:22

meme sur 3 pattes ça marchai bien!!!

vivement qu'il retrouve ses 4 pattes ce petit GTT 8)

rastaben · Message par **rastaben** » 27 nov. 2004 15:10

205 BZH 35 a écrit : meme sur 3 pattes ça marchai bien!!!

vivement qu'il retrouve ses 4 pattes ce petit GTT 8)

celui la et un autre aussi

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 27 nov. 2004 16:04

205 BZH 35 a écrit : meme sur 3 pattes ça marchai bien!!!

vivement qu'il retrouve ses 4 pattes ce petit GTT 8)

il les as deja 8) y'a juste le turbo HS
alors en attendant d'avoir des sous je retape mon moteur ph1 pour m'occuper
par contre je me demander si je doit le remonter stock et le revendre ou lui faire qquelques ameliorations(culasse, equipage mobile,...) et revendre celui qui est dans le gtt actuellement

kumufkid · Message par **kumufkid** » 29 nov. 2004 18:51

Tu pourrai ptete le vendre histoire de te faire un peu de thunes

subgaz · Message par **subgaz** » 01 déc. 2004 11:37

Je pese qu'il vaut mieux que tu refasses ton moteur ph 1 et que tu le revendes et je pense qu'en le refaisant d'origine tu récupèreras plus de sous, à moins que tu puisses avoir des pièces renforcées moins chères ou au meme prix que l'origine.

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 01 déc. 2004 18:16

oui je pense que je vais le refaire stock et le revendre 8)
qq'un d'interessé?

tant qu'il est ouvert on peut faire de la modif (culasse, polissage equipage mobile)

dommage j'ai pas de fotos mon apn est tjrs au sav

mais je vais essayer quand meme d'en faire avec un classique

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 01 déc. 2004 20:23

sinon j'ai un turbal qui arrive la semaine prochaine, c pa un T2 mais un T3 mais pas cher au point que je me suis laissé tenter

kumufkid · Message par **kumufkid** » 02 déc. 2004 18:53

stephane7944 a écrit :sinon j'ai un turbal qui arrive la semaine prochaine, c pa un T2 mais un T3 mais pas cher au point que je me suis laissé tenter

La difference entre t2 et t3???

J'y connais rien au turbal

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 02 déc. 2004 18:58

kumufkid a écrit :La difference entre t2 et t3???

J'y connais rien au turbal

voila la difference(T3 à gauche et quatre T2 à droite)

mais je sais pas si ça va arriver à charger avant 5000trs et si ça se monte bien sur le collecteur

mais sinon c pa grave il servira pour plus tard